你直接ks拆開對半後..把缸跟其中1邊卡上去在看那裡你就知道為何我要修低了...
其實說穿了..那裡就是關係到1~2~3掃氣口的第1時間入氣口徑...
另外個原因...那裡修到底.我的1~2~3掃氣口的氣道比較好修...
不過如果改不夠大把缸裙修那麼多會不穩喔....
我是有拉行程的車才會修到那麼極端....
我不知道有沒有在這裡說過...
8流缸跟牛角缸的用意就是在於使排氣口能更往橫向延伸而不會因為太寬而活塞環被排氣吸出而損壞...
其實用意大同小異...只是8流效果沒有牛角大...
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