認為台灣山葉AMBER 銨鉑合作的行車紀錄器讓人覺得很用心,前面整合在一起完全不突兀。這幾天剛好替自己的RS ZERO裝行車紀錄器,除了走線麻煩還得鑽孔穿過線材,後面鏡頭的支架也只能用五金行買得到的鐵片土炮,看到六代那個後支架,只能說相見恨晚...
對於安全性的看法人身部品+選有ABS的車款+車的定期保養維護,上路前確認煞車、輪胎及車輛各項功能正常,都能有效提高安全性! 其實最重要的是駕駛騎車的觀念及技巧,YAMAHA 台灣山葉機車每年都有針對車主推出YRA課程,透過學習安全的操控及駕駛觀念,更能降低車禍發生的機率。 (如果三寶去上YRA,養成起步前要先回頭確認的習慣,一定能降低很多車禍發生)馬路非賽道,平安是回家唯一的路!
其實要提升安全性 最根本的做法就是要專注在騎乘這件事上騎車就專心騎車,不要左顧右盼,游目張望不然就是邊騎邊滑手機,然後忽視了前方的路況意外就是這樣發生的小弟也曾經因騎車不專心,自摔鎖骨斷裂噴了5萬多醫藥費當然車廠配備的CBS、ABS等輔助煞停系統,立意良善但如過騎乘心態與習慣沒有從根本改正,一切還是形同虛設希望大家都能騎著自已心愛的機車到達目的地,而不是生命的終站「安全」是回家唯一的路,若忽視了他,走的是黃泉路共勉之