wayman wrote:跟馬車還是不能比 新世代引擎的省油或是電控先不談,置物空間比馬車大,車殼不會很快就斷卡榫要自己想辦法固定....這兩點就比馬車強了吧我也騎過五年多的馬車,要論坐姿,NMAX/XMAX車系跟之前MAJESTY車系其實定位就不一樣
CCRen wrote:新世代引擎的省油或是...(恕刪) 我大學開始騎馬車到出社會超過10年,我是覺得馬車的設定再這年頭,除了坐姿外其他很難和現在的車匹敵了你說的車廂跟車殼是其一那個動力也是,更別說雙載了,甚至有時候連車道斜坡不助跑還上不去還有這麼大一台頂規125,配上鼓煞,在這年頭也不是很好的選擇以及車體車格軸距,遠途還好說,在都市穿梭停車是真的不方便而且這台的水冷相比現在多數的成熟方案,其實妥善還挺糟的車是好車,但是看到無腦的貴古賤今挺無聊的,只能說這台車是過去沒有黃牌大羊可以選擇之下的產物