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[停產]---馬車是真的已經停產了---大家來分享自己的馬車吧

原廠的設計 排水用的
這樣可以減少內管鏽蝕的機會

如果動力力不從心 我認為傳動是改整理了
或是電系都有可能有衰退問題

至於剛性 我在年中換了引擎弔架
老實說 剛性有了 但是乘坐卻沒之前舒服
而前手銬效用其實還算滿大的 可以考慮
轉彎或是壓車都很穩定

微醺鸚鵡 wrote:
我的排氣管從新車牽來時就有這樣的小孔,下雨後發動車子會有水蒸氣噴出來,這是原廠設計還是生產瑕疵?

另外最近覺得小馬在動力上似乎有力不從心的狀況,也因為某些車體剛性或懸吊的問題而造成操駕信心不足,
想請教馬車在不改裝和成本考量的情況下有無某些必要的回春術?我的車子是2004年出廠的噴射版,謝謝。


如樓上說的
要舒適就別改了
要騎快的話
引擎弔架換一下就很棒了
在不然上後手銬(穩定沒差,不過不會歪避震座)
前手銬建議不要
不然久了準備換前叉

Ian仁 wrote:
前手銬建議不要
不然久了準備換前叉



為什麼阿? 我前手銬已經用了快4年了說
前叉還沒問題出現耶,還是說會影響什麼?
謝謝回答囉!
真的好懷念~~

好車一部,騎乘超舒適~~


rossiking wrote:
原廠的設計 排水用的
這樣可以減少內管鏽蝕的機會

給各位看看實際照片,這個孔是破!?在上方,會噴氣
關於排水一說,不知此孔有補起來的必要嗎??


かわいい
lenda wrote:
給各位看看實際照片,這個孔是破!?在上方,會噴氣
關於排水一說,不知此孔有補起來的必要嗎??


排水洞是在頭段與尾段交接位置那而有一個小洞
您這洞不是排水洞 水哪有向上流的 您說是吧^^
那小洞 不知是什麼原因造成的 自然or人為已不可考
而且馬車原場管內部有多次且複雜的迴圈和隔板設計
既然會間接漏氣 就把它補起來吧~

inspiration21th wrote:
排水洞是在頭段與...(恕刪)

感謝!! 已把那顆小洞焊起來了,要一張國父感覺有點貴...
かわいい
我的馬車卡鉗又掛了


再考慮要換原廠或副廠卡鉗
BRANDS wrote:
我的馬車卡鉗又掛了


再考慮要換原廠或副廠卡鉗

胚很大喔
既然要換,就別再考慮原廠的吧(雖然原廠的很夠用了...)
推薦一下 NISSIN 的卡鉗,很有質感哦,Kawasaki ZZR 1400 也是用NISSIN的卡鉗
我的因為掛不掉,所以想換還沒藉口換勒
かわいい
lenda wrote:
胚很大喔既然要換,就..推薦一下 NISSIN 的卡鉗,很有質感哦.(恕刪)


哈,換完原廠nissin代工來令片及原廠碟盤後

本來原廠卡鉗卡卡的又好了,不用花錢換了
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