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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

前幾天 自己從配傳動時發現 我的曲軸歪掉了 挖勒~才騎不到1000公里 就這樣囉
不過話說回來 10台jog 我看過9台是歪的 也沒啥好奇怪的
雖然是歪掉 但是依然還是很勇健 也還沒看過人家騎到斷掉
所以也沒啥好大驚小怪的
但是很納悶的是 才騎不到1000公里
只會拆螺絲 wrote:
前幾天 自己從配傳動...(恕刪)


歪了?是銳馬那支嗎??
那支不是裝一年多了??
我想請問有拆裝過JOG 90引擎部分培林的前輩,能不能告訴我他引擎所有培林的型號,我想找SKF來替代,感謝~

我的無名相本有我jog的圖片,也有一組拍了好幾年卻還沒時間裝的54水冷缸組和不知幾條(250還是300??)的改裝曲軸~哈哈,我的相本http://www.wretch.cc/album/butaisno1,有同好可以一起分享一下相本嗎?

我有買過先進的大彎管(可快拆的),但忘記量他的接頭管徑,只知道~原廠缸傳動怎麼配,起速都笨笨的,而且前段過彎也容易磨到地,牌照也要移位,索性不玩這根管脫手讓出了,我聽跟我買大彎管的玩家跟我說,Jog 50跟90排氣管鎖點一樣?!這是真的嗎?

modenalin wrote:


歪了?是銳馬那支...(恕刪)
沒~才裝不久 騎不到1000公里 JOG車系的 多多少少都會歪 沒差啦
butaisno1 wrote:
我想請問有拆裝過JO...(恕刪)
你是說曲軸陪林 還是引擎弔架那邊的陪林
弔架那邊的應該不用換吧 要換也不需要用那麼好的
區軸的 我也忘了 不過拆下來應該就有寫了阿
50/90的排氣管鎖點都一樣
只會拆螺絲 wrote:
沒~才裝不久 ...(恕刪)


好佳在不是銳馬那支(以為還沒買就先看到災情XD)
啊話說回來...那支用的好好的怎又會換掉?
(您之前用的是銳馬300條電木的那支是嗎?)
modenalin wrote:
好佳在不是銳馬那支(...(恕刪)
哈哈~歪掉的 就是銳馬的電木大包
不用懷疑 連原廠的50/90的都會歪 更何況改裝的
我覺得不是曲軸的問題 是KS座的問題吧
話說 曲軸的真圓跑掉了 但是感覺扭力好像變大了 現在出彎一催就孤輪了 整台車變的很暴力 很像脫疆的野馬 很難控制
可能是傳動又從新調校過
星期日 想說從配傳動 去買了一條1800轉的大彈簧 加速平平 尾速暴濫的
所以還是1200轉的好用 建議買RS的 因為JOG的好像比較長
話說這幾個禮拜我的JOG突然變得很好催油
催一點點時速就七十去了
今天跑新台五路跑到了時速90...
極限是100km/hr
好啦,我知道是快樂表

supermaxfight wrote:
話說這幾個禮拜我的J...(恕刪)
該不會是 迴光返照吧 我是來亂的
不過話說回來 天氣變冷 車子在催 會比較有力喔
只會拆螺絲 wrote:
天氣變冷 車子在催 會比較有力喔

是呀,我記得每次寒流一來
早上熱完車之後,跑起來特別有力

不過我是覺得Jog的傳動很容易過熱無力,所以天氣冷的加持,比125的明顯耶
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
只會拆螺絲 wrote:
話說 曲軸的真圓跑掉了 但是感覺扭力好像變大了 現在出彎一催就孤輪了 整台車變的很暴力 很像脫疆的野馬 很難控制...(恕刪)


噗~真的那那支...但我若找到代工的店家的話,我還是會換吧(鐵了心XD)~
但真圓跑掉 扭力為什麼會變大??那這樣曲軸會不會變的容易斷??
我能體會那種很爆力的感覺....自從CDI拆了後,整台車也變的瘋瘋的,真的不好操控...
以前是線性加速,現在變曲線形...力量會突然衝上來,很麻煩>"<前輪會浮起來,但還不至於孤輪,
那個力量,連上次幫我試車的人(體重沒100也有90),正常坐姿坐中間,油門一灌車頭也會浮=.=
原廠的輸出設定還真奇妙~

我現在裡面也有些東西是用RS的...傳動組好像就是...


supermaxfight wrote:
話說這幾個禮拜我的J...(恕刪)

這個星期啊,您可以參考這篇:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1291920&r=2&last=15657671

天氣冷,對我們這種老車來說,就很有力~但熱退這件事就無法避免啦。
我車剛上仰德大道時的第一個大上坡可以騎到90出,但快到中間的7-11時,最快可能剩80,
而快到文化前的那段時大概都只剩70到80左右。其實過一半時我就不會把油門摧到底了,
因為爆震聲實在太明顯太大聲,我實在不想為了快幾分鐘到而花更多時間顧路...

老車,順順騎就好囉^^
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