當年Smax上市時還以為就是它了(畢竟在日本就叫Masjesty S)。
但瞭解過後發現還是有很多不是那麼對位的地方。
直到幾年前注意到NMAX，就覺得目前應該就只有它適合接替Majesty125作為下一任通勤車款。
雖然NMAX懸吊跟煞車略嫌不足，但這些應該還可以透過改裝來補強。
而騎乘姿勢設定應該就真的很難調整了，這也是自己會看上Nmax的理由之一。
最後是Majesty125騎習慣了，反而會希望下一款車一樣是有龍骨設計。
倒也不是要強調車體剛性，而是單純得看習慣了有龍骨的車款。
反正已步入中年，平常騎車多半是接送小孩及上下班。
若真要換車，其實目前市面上的平價車款應該都表現的綽綽有餘。
但心裡總會覺得，Majesty125騎了2X年(目前還在服役中)，真的甘心隨便找台車取代它嗎?
目前在更適合的車款出現之前，應該就只有NMAX了吧。
不過生活辛苦，Majesty125還是繼續撐下去吧
