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第二集即將出爐!!!!!GTR Aero vs NEX 捉對廝殺!!

lexwu0919 wrote:
AERO上武嶺有好幾...(恕刪)


下坡是一定要的啦

針對輪胎的部分

車手已經跑了好幾趟

也確定了輪胎狀況OK後才起跑的

但是對6029性能的部分可能我們還要多測試幾次才能斷言

感謝大大給我們的意見^^
恩恩~~還是實際看人測試比較好~~

但如果兩台車都能訓好~~成果可能更好阿!

看大大們騎車的方式因該是用暴訓吧!..是嗎!?
對阿對阿 其實GSR我自己的感覺 我騎到1萬才覺得最好騎 (尤其是他的離合器 是偏向耐用型的)...要磨好久喔...


SO 新車 加速力道會很差...這是真的

哈哈雖然這麼說 不過我很期待喔!!!!!!!!GSR跟AERO的測試
k955225 wrote:
恩恩~~還是實際看人...(恕刪)


嗯...可能來不及訓車就已經被我們OOXX了

當然訓完車應該會更好~

如果還能借到訓完車的NEX

我們一定會做出大家希望看到的東西
呵呵..

證明了我之前的懷疑..

NEX真有這麼神

AERO卻被一些人嫌到一無是處

真讚的測試影片

期待你們下一次的測試

有訓沒訓真的差很多
先別說不同車種,光是同一批車就有差

前幾天,我借到兩台aero
一台已經破千,一台55x
都剛換完機油

至於有沒有差,老實說,還差滿多的
55x那台在加速上,明顯比較"黏"
一樣的油門開度,加速的力道卻一樣
一樣的斜坡,力道也有差
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
我想areo會贏應該是因為他的起步加速吧 @@

每次彎道被追上
一出彎or直線上坡又拉開了
anyjohn wrote:
對阿對阿 其實GS...(恕刪)


其實我們也接到很多版友的意見

說車子狀況還沒有百分之百~拍出來的可能有失中肯

我們也只能盡量把這些差距縮小



真是太棒的影片了,很實用..
不過兩台都是好車啦....喜歡哪台就買哪台!!
爽度都會破表
可是說真的@@"

A肉 起步贏以後 NEX就算在直線追上 也是要在灣中超車 技術層面很高阿~~

(不過事實上NEX好像也沒法在直線追上....技術層面就更高了...

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