小弟最終決定GTR拉再來請益一下 (第3頁)

傻慌慌

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21樓

2008-09-23 1:14

F4061 wrote:
羨慕...真便宜.....(恕刪)

朋友你被坑了...建大胎自己去材料行拿約1900上下
我上次給機車行換約一年前只收2000...

531xx

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22樓

2008-09-23 2:06

要經濟方案

其實後輪放鯊魚王的c6105也是很不錯的

耐磨晴天雨天抓地也都不賴阿

喬治克隆尼

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23樓

2008-09-23 3:01

時機歹歹，原廠附的加減騎著吧！

我原廠胎也是騎了1萬才換...我的是06年的車了...

那時的原廠胎應該是大家所謂的"殺人胎"吧，

下雨天天雨路滑還是騎慢些卡實在啦.....！

chosenone126

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24樓

2008-09-23 4:13

前面回文的資訊也太亂了吧

之前的才是登陸普 305的胎而且規格是3.5 10
之後圖騰版跟噴射板(反正就是下導流都是烤漆件的那版) 都是華豐DM 1092胎規格100 90 10..
這些原廠都有給數據(不過官網在詳細規格那邊沒更新輪胎尺寸)

而1092並沒有你想像中的那麼糟建議買來在自己斟酌要換怎樣的胎...
雖然10吋胎真的算便宜了(你騎過檔車應該知道大胎多貴...)

倒是現在買GTR不怕等五噴出來會想換車嗎??

謎之貓

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25樓

2008-09-23 5:52

chosenone126 wrote:
倒是現在買GTR不怕等五噴出來會想換車嗎??

我這幾天也把騎了將近9年的小100換了化油版GTR

其實這過程中
我也一直很難決定買化油版還是噴射版的車種

讓我選擇化油版GTR的原因
『維修』...........
雖然常看到很多人說他或他朋友群還沒顧過路
但是，我看到更多顧路的文章...冏
顧路也就算...還要到能修的店才能用電腦判斷哪裡有問題...
在維修車店尚未普及...維修費用較高...省油車種真的有省到嗎??

5期車比4期車環保?
沒有完整的配套...說實在...我沒信心丟錢買5期車
5期車是主流?
基本上除了引擎不同外...其他零件2個版本的車都能用...
況且...現在我還是個窮學生

也許等配套完善了...維修站普及了...噴射引擎更穩定了
我的化油版GTR也到要退役的年齡了...冏rz

最終的夢幻

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26樓

2008-09-23 7:55

jona12377 wrote:
我當初也是這麼想拉覺...(恕刪)

我跟你正好相反..
前NISSIN對四和BT601

也是瞬間鎖死,然後我就飛出去了,接下來醫院躺20天 = ="
車種是G3

小車用到進口卡鉗其實都超過了..不過沒辦法..好看咩呵呵XD

sonyrex

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27樓

2008-09-23 11:31

zanylin wrote:
這.......現在...(恕刪)

確實，原廠胎爛到爆
你不知道原廠是奪命胎嗎?

"大家都說要換輪胎→最好來個 12吋+前後601"
GTR可以改12吋，可以後輪上不了601
"大家也說要換避震→可以考慮前MSP掛瓶+後OHLINS喔"
會增加整台被幹走的可能性
"大家常說原場沒力→可能要換顆77的缸+2500條才夠吧!!"
就算讓你車破Case也上不到77缸，因為已經爆了

給原Po的建議是
前後BT39就可以應付全路面
不用在說啥下雨天會滑Bala~Bala~之類的
下雨天本來就是要慢慢騎
ML50在下雨天也是會滑
沒有神到不會滑