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請問機車售價越來越貴是台灣特有現象或是全球都一樣?

每個材料都在漲價
車價不上升才奇怪

你開M3?
你看看E36、E46M3當時賣多少錢
現在M3多少錢
一台機車五六萬
差不多就是那個時期

你要是再往前看
125還更便宜
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wow-ouch

漲最少的是材料成本,漲最多的是虛榮感。

2025-09-05 19:17
全新塑膠 全新貼紙

一台10萬 專賣台灣猴
7188011

如果是台灣猴要的~50萬起,不能再少了,太少是看不起尊貴的猴[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2025-09-05 18:57
peaceman wrote:
記得以前125速克達...(恕刪)

台灣車價越來越高
都是在座每一個人要負責的

車商不斷的把車價往上拉
台灣人不但沒有抗議
還讓車子賣得出乎意料的多
車商就學到了~~
原來台灣人可以接受盤子價
機車這樣
汽車也是這樣
台灣人被車商吃得死死的
讓車商賺了大錢
還會自動幫車商講好話

講一句白的
如果現在台灣超過6萬塊的機車銷量很淒慘
市場上就不會出現7萬塊的機車

所以車價高
就是我們自己造成的
wow-ouch

盤子不是一個行業或產品就能養成的。

2025-09-05 19:18
chengjer

問題是台灣的食衣住行價格跟外國比都是盤子價,難道就不吃不喝不穿?

2025-09-06 18:58
前兩年我弟在重慶買了一輛噴射的Suzuki 125........辦到好台幣四萬出頭.....
國產車這麼貴就去買進口車就好了 或甚至水貨車
小葉叔叔

汽車就是這樣,進口的比例逐年上升,國產車價差已經越來越不明顯

2025-09-05 18:24
八月二十 wrote:
所以你有沒有發現,台灣人喜歡買貴的?
房子和股票也一樣,跌沒人買,漲大家買

所以汽機車變貴的原因在哪?
你可以列一篇文比較一下20多年前的勁戰一代和剛出來的勁戰七代
看價差合不合理
記得算上物價指數, 通膨及薪資成長
那你知道你車雞蛋也變貴了嗎
peaceman wrote:
記得以前125速克達...(恕刪)


很少有廠商越賣越便宜

跟工資有絕對關係

因為造車需要人工
現在也是有5-6萬的機車
10吋胎,類比指針表,後單避震,CBS,前碟煞後鼓煞,空冷2V引擎
鹵素大燈跟方向燈...等

10多年前5-6萬的車,配備也差不多這樣
你要配好配滿ABS LED大燈 13吋胎 水冷4V引擎 TCS LCD儀錶...等
就要10萬以上
有多少錢做多少事,沒那麼多預算也能買5-6萬的機車

路人39 wrote:
你可以列一篇文比較一下20多年前的勁戰一代和剛出來的勁戰七代
看價差合不合理


20多年前勁戰1代給類比儀表,鹵速大燈,12吋胎
這台較亮眼地方是當時採用改款4V空冷5ML引擎,不是舊款EV4 2V引擎
然後這個引擎用很多代
他的迅光風光系列就是EV4引擎,5ML改進很多EV4通病
還有他發電系統是3相發電,少見在當時可直上HID,當時兩陽車都還是單相發電
當時這台賣6萬多,以當時來看不算便宜
羅素威斯布魯克 wrote:
很少有廠商越賣越便宜
跟工資有絕對關係
因為造車需要人工

之前

光羊

39800

算不算賠錢賣???????
「大千世界,無掛無礙, 自去自來,自由自在, 要生便生,莫找替代。」
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