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大家y牌的機車修理、換零件都花多少錢押

我加勁戰前土除破了
光前土除就要500多了
Y牌的東西的確小貴
但我家人還是都堅持Y牌的說
一台車之前買領牌車才55000
機車要繳貨物稅進口稅一台大約10000吧
那剩45000
引擎一定是機車最貴的東西
我想20000元夠吧
那剩25000
修理也沒那麼扯八 更何況骨架沒換

↑↑↑

那師傅的工錢,耗材,工具折舊都不用計算在內嗎?

都摔車大修了,當然要給人家賺,不然就自己弄就好了,

問題是有辦法自己弄嗎?沒辦法的話給人家賺本來就是應該的阿!

原本還以為是要問基本保養花費,沒想到離題了
我家買菜車心情100後避震自己找要3X0多
瞞便宜的
也很耐用
用了3萬公里才掛
台灣汽機車貨物稅,課征的稅率還蠻高的,進口車多了一項 -> 關稅

我記得公平交易法有規範,不能訂定公定價格,要不然是違法的

這也是為何各公會製定的收費表都會強調 "建議" 這兩個字,沒強制性
但若依各公會的收費表來收費,我想會更貴才對

製定統一的收費,其實也不合理,因為各家店面的成本不同、技術不同

速克達車殼,原廠件都蠻貴的。想要用便宜的副廠貨還得有廠商開模生產才行,市佔率低 或 新上市車款,有錢也買不到副廠車殼。

覺得給車行修太貴了,就自我充實,學會如何去DIY,車殼這部份 只要知道卡筍位置,要拆裝並不難
哇~這位大大你跟我朋友一樣
期GTR都一樣撞給他很嚴重
我朋友當初也是像你這樣喊貴...
但修久了他自己也知道要多找幾家店家比比價
不過說實話貴都是在工錢
工錢沒有公定價只有看老闆
所以...不管你要換車還是修好他以後就自己小心吧
(除非你是被撞不然....通常自己弄壞又跑來嫌東嫌西一定會被酸)


題外話:
像我自己前陣子被RSZ的五期儀表給煞到
後來去問改裝價格.....
不虎爛
1.有的直接給你天價(改到好$1X,XXX)
2.有在幫忙改裝的店(改到好$3,XXX)
3.認識的機車行(老闆說我問到多少就在低給我$100~500)
原廠液晶儀表$2,800
由此可知...都是貴在工錢....
所以還是建議貨比三家不吃虧
我是認為
為什麼機車維修不能跟汽車一樣
給個工單
零件、工資 清清楚楚的

譬如說豪邁換空濾
拍賣網上一個原廠濾心不用一百
去機車行換要三百
不過就拆幾個螺絲
沒看到原廠濾心價位以前
我是傻傻去機車行換
現在都是自己換了




因為好賺!
所以機車行才開一堆呀!
遇到黑店了!被敲的機率很大.
其實不是y牌的問題
我可以跟你說
再我家外面的sym修理迪覺的錢
可以到我常去的y牌的(非ysp)修理勁戰
你信與否?
所以再我了解機車行的價錢後
如果是小問題先問一下價錢
ok就給人家賺
不ok我手機有留我認識的車行的的電話
請他下班幫我拖回去
你去YSP就助定要被坑了,基本上YSP跟本是黑店,看哪個零件不順眼就叫你換掉(即使那零件根本還能用),你不換他還會用"哈"的方式說你不換掉很可能顧路.....怎樣的,收費還超貴的

我之前缸頭漏油,他們叫我先留車,結果一小時候打電話給我,我去車行引擎已經拆開了,他跟我說汽缸頭要換掉,區軸要整理,內鍊要換新,共收費14500-

他們跟我說缸頭裡面的油路堵住,沒辦法清要換掉,據我所知迅光的油路不是走外面的嗎??走機油濾心的,我把本來換下來的東西帶回去看,缸頭裡沒有那種油路的孔阿,我在想根本是被坑了

我看YSP他們技術也不過如此,只會叫人換零件,收費還超貴,施工品質也沒多好
cl41126 wrote:
你去YSP就助定要被...(恕刪)

這句話會被戰喔
記得要修一下
但我不得不承認
某YSP確實是拿名號在坑客人
讓其實良心做生意的YSP很不好過....

YSP的技術不能否認
技師要拿到YMT的證照是要回原廠上課受訓的
缸頭是走機油濾心打上來的那個洞
不是沒有
是你不知道在那邊而已
不過話說
你修完後 還漏不漏啊?
會漏就找他保固啊

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