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Force就是這樣才賣不好!

個人覺得這台有的缺點

1.配備跟同級車款相比太陽春了,但是售價便宜一點,不過會考慮到這價位的人應該不會差那一兩萬,會去選擇配備更好的。

2.這車座高很吃身高(腳長)。

3.天生B8R車架問題,導致騎乘感不佳。

有做一點功課的,甚至有去試坐試乘的,第一關應該就會被他的座高及坐姿淘汰了,因為身高夠腳長的坐起來可以輕鬆踏地,騎姿腳空間卻很鱉,而身高不夠腿短的撐不到地馬上就刷掉這台了。
moastyle

+1

2024-12-31 17:57
juliusko2004

我只想買音叉,最後挑了有龍骨的NAMX,騎乘體驗很不錯,其它就不在乎了!

2024-12-31 18:01
外型不好,就直接不考慮了。
講白了就是跟1.0相比之下規格帥度降太多
光是少了那根炫炮但會歪屁股的側置避震就打跑一堆89了
就算多ABS+TCS也是無用
但撇開上述缺點2.0性能是不錯的
起,中速很強
在凌晨北市人車稀少的X德路上可以跟某台4V空冷149拼的有來有回
water520ew wrote:
個人覺得這台有的缺點1...(恕刪)


這台我有去YSP試騎過,小弟腿太短,騎起來的姿勢真的不舒服,座高比smax高很多,腿不夠長,不然那顆引擎個人覺得還不錯。騎起來比想像中有力。
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Force 155設計上 因為要壓低售價
大燈就是配鹵素燈泡
當然啦~ 如果近燈能配個H7魚眼會更好
要換什麼燈泡自己換
遠燈那邊就沒差 反正很少用

Force 2.0 外型大改 新增ABS等等
要買的人 不如改買AUGUR
還多一些新科技大燈
不過車廂空間方面就輸對手不少...

前置物的大小 我覺得還好
反正我騎裸把車像BWSX
會自己裝個置物袋
比原廠設計的好用多了
其實會賣輸冠軍的車
都有一些共同特性

1.粉絲在自家社團貶低自家的車,然後再說是冠軍的網軍洗訊息
別牌車主進來說你家車很好,還會被酸被砲轟被貶低

2.設計不符合需求,有了這個少了那個

3.台灣人很重視汽機車耐操跟安心度,結果有些品牌的車,災情比冠軍更多
大家卻不討論怎麼解決災情

只會整天在那邊,你看那個xx牌問題怎麼多怎麼賣第一名
冠軍品牌的社團,只討論這台車要注意什麼,今天要改裝什麼

4.冠軍品牌打破了傳統觀念
台灣人的傳統觀念就是

買山葉跟法務部的人,才是實在才是安全駕駛,車子才可靠

可是冠軍牌的新車一直都在朝著這些方面去改進
然則這兩個品牌……連粉絲都還活在過去的榮光

5.冠軍牌優越感都是別牌給的

在路上騎的好好的,就會有他牌眼紅仔跟仇視仔一直找麻煩,甚至講一堆有的沒的

原本騎車也真的沒多想什麼,就被對方說成是“騎好車就很囂張”,莫名其妙就被捧
心裡想不膨脹不優越,真的很難
不,亞麻哈的車就是欠改,但原廠策略始終不跟進,堅持走自己的路把改裝丟給消費者
最近賣爆的SL158就是原廠跟進了所以就賣爆了
Force初上市非常亮眼,是車廠放著外型停滯未與時俱進。這是非常糟糕的怠惰!機車市場越來越競爭,上市車款優化牛步常常被罵翻,何況它都不動。
我覺得主要是定位尷尬吧,白牌車市場就動力科技派和省油空間派比較大宗,其次才是外型,看看銷售排行大概就知道了,force沒一項比得過別人的,說白一點白牌價格就這個範圍,force的價格捏一點就差不多頂了,又不像大重的範圍那麼廣,會買force的應該就是特別喜歡它外型的吧
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