• 5

15年 GTR保養 $9800

傳動部分被薛一波了
第8項(含)以後要視耗材情況來決定是否更換! 之前125(化油版)騎了9萬多公里也沒更換離合器! 普利珠&皮帶有換過!
個人傾項更換原廠零件!
NickLoLo wrote:
一晃眼這台摩托車也陪...(恕刪)
重點是工單錯字太多了吧
我還以為15年的GTR

保養那麽便宜

NickLoLo wrote:
再麻煩懂車的先進幫忙建議是否需要修裡

你牽去別家機車行
一定還可以找到可以再維修的地方
NickLoLo wrote:
不經虎軀一震,哇靠比我汽車還貴
我也不是什麼專業的只能點點頭,給了
畢竟我還是想要它陪我再戰10年

光第13項離合器底座3300 14項皮帶這兩項就可以去材料行換了
且一般離合器底座平時幾萬公里才要檢查必要時重上黃油
軸承壞才要換
還有這類固定換材料的可以去有代客換料的材料行換
larry1111 wrote:
唯一方式~買妥善率高的車

進機車店只為換,胎,油,皮帶,普利珠,電瓶,灯泡~回到化油器時代

現代人不懂車的那知道化油器時代真正的保養項目較噴射車少很多
不懂車的不管哪類車照樣被坑殺
smith.lin119 wrote:
第8項(含)以後要視耗材情況來決定是否更換! 之前125(化油版)騎了9萬多公里也沒更換離合器! 普利珠&皮帶有換過!
個人傾項更換原廠零件!

這要看狀況,有些原廠零件貴得離譜在有堪用副廠料狀況下你也要換?
我舉例
今年要幫老婆的新勁風50換原廠皮帶,材料行問上游報價破千
我當然只好換副廠三星皮帶(300元以下)了
add113 wrote:
傳動部分被薛一波了

同感,光離合器底座應該是改裝品
但如果是通勤用車根本用不到改裝品
hjfrank

三星皮帶也可以算是〝原廠〞的啊,像光陽的車子,有些公司貨就是三星 OEM 的。 ^^

2024-12-14 5:20
料錢大概總價的40%,工錢大概占6000,時薪2000
坦白說這種收價會逐漸常態

這不是車行問題而是經濟問題
每個人都想炒房炒股票,物價自然拉上去

車行成本上升毛利自然要往上抓
開過店的就知道我在講什麼,你以為賺翻其實還好
但一定要牽一台十手雙B保時捷免得被別人看窮
坦克機油沒聽過
YA齒輪油沒聽過
艾娜詩汽油精沒聽過
店家都用一些神油
我自己機油齒輪油是上網買SWD.美孚.美嘉.殼牌.德國龍都用過
汽油精紅線

發不動第10項以後可以不做
可以騎這麼久應該也算夠本了
NickLoLo wrote:
一晃眼這台摩...(恕刪)


15年直接換一台

再戰15年

  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?