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只因為有龍骨,NMAX就不香了嗎?

有龍骨先扣30分,其它的特點兢爭對手或多或少也有,動力又不是特別突出,所以賣不好吧~

只是一台車香不香,能用銷量來衡量嗎?只要車主喜歡就是好車啊!
價錢問題~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~
鳳梨鐵觀音 wrote:
在白牌跑旅的世界中,NMAX...(恕刪)


據說還有爛前叉跟爛前煞….
主因不是龍骨...............
主因是價格太貴...........那前叉那卡鉗只比GP125好一些而已....其他不多說
當初馬車賣到.......公司騎樓........10台有5台馬車.........
龍骨賣不好嗎?????
宏佳騰STR 250...目前價格 12.98萬...
說真的 我想買NMAX 但是 就配置上來說..我需要更改的東西不算少(前後避震 煞車等... 我體重100kg...)
然後 沒有踏板位...讓我到現在還很難下決心...
你不覺得這車外觀就是台便宜車嗎?
配備也完全都是非常陽春
就類似新迪爵新名流那樣的便宜車然後賣12萬多
在東南亞賣6~7萬還是頂配
進來台灣是簡配 ,該閹的閹該割的割然後賣快13萬 你當台灣人傻子真的很多嗎


HONDA的這台在菲律賓也就79000新台幣
你覺得NMAX外觀特殊……
只是因為這是菲律賓的國民車種,台灣少見,所以你覺得新奇
在那邊爛大街一點也不稀奇
jjames725twtw

產地價本來就會便宜,比其他地區的售價才合理,然後台灣萬萬稅

2024-03-23 15:28
Bookwarm

我也覺得產地應該便宜外銷,但從國產汽車到機車,在台灣售價都是比外銷高,外銷也要關稅阿......國外也是萬萬稅。我相信還是車商對售價的哄抬。

2024-03-29 10:41
這台的缺點是跟小綿羊差不多長, 根本沒休旅的感覺.
nmax 最失敗處就是 打著長途旅行車,騎乘三角卻最不舒適
那些會覺得舒適的大都是後期才開始騎車的人士,壓根兒沒騎過馬車 RV 頂客 等等的那個時期
看那座高 765mm...當初馬車也才710 mm 左右 座高 差了約50mm那差很多的
然後號稱長途,連當初馬車的腰靠背也沒有移植過來,有夠難騎
騎姿更怪,兩腳放前斜踏很舒適是OK沒問題的,但是放平踏板那邊,會感覺半蹲在騎車
放前踏舒適有顧到,但是平踏也要顧阿,更多人比較高比例放平踏在騎
另一缺點就是155的車騎起來活像125的馬力,反而是網路上大家說煞車不夠,我倒覺得煞車剛剛好
還蠻利的很夠用,所以網路上有些人的評論看看就好,有些神人只看活塞數就能評論煞車好壞真是功力了得
這台車要坐到最舒適甜蜜點 雙腿能支撐 需要身高 180cm 或跨高80cm 以上
,180以上很適合這台車,反之 175以下不太建議
jjames725twtw

笑死,nmax連裸把都沒有連調整都無法,還一堆人改坐墊[沒有不敬的意思]RV都比NMAX舒適,不會顧車把RV搞壞再來說這車差,山葉的車出問題就扯國產問題更多,笑死人

2024-03-23 15:30
yatungj

我是覺得不錯騎.比迪爵好騎很多!

2024-04-21 7:45
a778875799 wrote:
騎姿更怪,兩腳放前斜踏很舒適是OK沒問題的,但是放平踏板那邊,會感覺半蹲在騎車


光看這幾句就知道你在看圖說故事
根本沒騎過這台車
Nmax腳放平踏,膝蓋高度非常低
我身高178
腳不怎麼彎曲,跟你說的半蹲八竿子打不著
JJ Ch

對 他這種根本沒騎過 身高不用170就可以騎的車 明明就很好騎 但前叉跟卡鉗的規格都不是台灣高級車應該有的規格

2024-03-22 17:49
龍骨根本不適合愛載東西的台灣啦,還有買菜等級的前單活塞卡鉗是要唬誰啊?更慘的是那感人的價格完全跟外型配備不搭
Bookwarm

仔細想一想,真的有需要常常載東西嗎? 我看都是掛便當比較多。 當然這是我看到的,除了用機車當送貨的,以我們住家附近約200~300格機車格來看,3/4的機車都是通勤用,大概9點後就沒幾台車晚上爆滿。

2024-03-29 10:46
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