排氣量加大：不用改缸改傳動了啦
ABS：勁戰頂規才有
TCS：勁戰沒有
13吋：胎高一點穩一點過坑洞震小一點傾角大一點
Force 2.0相對於smax
Bluecore：省油一點
油箱6.2L：敗筆
軸距短65mm：會比較靈活喔
TCS：smax沒有
所以force2.0應該就是恰界於smax與勁戰六的中間產品
會選的就知道差別了
喔對別嫌外型，其實每次罵歸罵，買的人還是會很多的
說到這次2.0，完全可以顛覆以往的Force，山葉這次操作看來是要給人嶄新的產品路線
不再強調旅跑了，這台可以說是競技導向的設計方式，看那腳踏後移踩放位置（可以說完全是給側掛壓車在踩的），搭上平整化座墊，整個身體可以往後坐側掛，如果SMAX 3.0推出，勢必會跟Force又有更大的區隔（以上純猜測）
agassi-tsai wrote:
是說軸距車格變小（1405mm縮減至1340mm）還叫FORCE嗎？
整體比例個人覺得有點頭重腳輕的感覺
有車友戲稱為低配版的勁戰155
沒錯啊
FORCE 2.0發表前就已經有很多人猜到是以六代勁戰為基礎的修改版
嫌六代勁戰排氣量太小或是沒打算改缸的就直接買FORCE 2.0就可以
雖然二代FORCE的車頭比一代醜
車廂空間也大幅縮小(是在跟DRG致敬嗎？)
但我認為這並不會影響FORCE 2.0的蜜月行情
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