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Nmax上市發表會時間為6/21

我比較想看看
如果三陽上這台125
而光陽上這台125
不知會是 台灣山葉即將要上市的 NMAX 155 會賣得好??還是光陽??三陽??


但 也要 台灣 光陽 三陽 要願意留外銷車 下來 pk才行

1 三陽 https://www.youtube.com/watch?v=bdluSP5sfj0【雙車系 300/125】

2 光陽 https://www.youtube.com/watch?v=pAW7kchYfqM 【雙車系 350/125】

看看會不會又回到以前 白牌 大車 125 馬車時代
是新車款還是取代勁戰????
g19756474 wrote:
根據網站上網友po文...(恕刪)
取代smax的= =
配備不知道拔掉多少,價格不知道盤了多少
反正台葉不期不待,不受傷害
bcc5586 wrote:
我比較想看看如果三陽...(恕刪)

說到(馬車125)即便過了20年,到目前
為止依然是自己心目中的經典好車 !

記得當時(Smax)剛上市時就有被稱為
是(馬車125)的後繼車款...
但~就自己實際乘坐感來說,其實還
是有差,還是沒有(馬車125)舒服。

看到,台灣山葉現在準備推出的這部
(Nmax155)第一眼看的感覺...
由其是車身中間隆起的龍骨,就真的
比較有過去(馬車125)的FU。
不過若只論外型的話...我還是覺得馬車
比較好看~ 是自己私心作祟吧!

而從這部(Nmax155)的規格用料...
來看這部(Nmax155)價格應該不便宜 !
就以台葉近年來,新車款的售價來說...
TWYCK wrote:
單槍後避震是為了運動性 在普篇使用雙槍舒適性是更佳的

就像汽車只在日常使用扭力樑在舒適上是高於獨立懸吊的一樣 只是對價關係相反


這台定位就不是針對台灣市場,所以會覺得很奇怪
捨棄中置,就是為了增加舒適性,代表這台車定位在舒適都市通勤,
那... 捨棄腳踏做什麼? 然後車廂還縮小,比Force小...

蜜月期後的銷售數據會證明一切,這台到底要賣誰我還真的想不到...
小小小新手 wrote:
這台定位就不是針對台(恕刪)


這台就把它定位成馬車的後繼款就行了,銷售初期應該是不錯,馬車的信仰值挺高的,中長期還真說不準
實在是醜的不要不要
小小小新手 wrote:


這台定位就不是針...(恕刪)

 n max 是好幾個國家要賣,不是台灣什麼版本改不改的問題。定位更不是為了台灣市場,台灣市場在全球市場中比例很小。
值得期待
Syun.Cn wrote:
實在是醜的不要不要(恕刪)

還好吧,不就一般運動型重機的線條?
只是現在變155cc而已
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