gcobm60610 wrote:謝謝大大細心的解說!...(恕刪) 7*3/9*3克 -> 不建議這樣做,7*3+9*3=8*6 不如直接買8*6的珠子,較為平均小的也試過三三配置,就是騎乘的感覺不習慣,比較喜歡原廠的配置1500轉大彈簧 -> 這個看您是用長彈簧還還是短彈簧,小的都用過,起中加速快;尾速較差,油耗差是真的四代盤組,真的不省油,至於GPS速度倒是沒測;可能跟引擎設計不同,後來就沒有在使用....---------------------------------------------------------------------------------------以用過的原廠盤組來說,28S盤組+8.5G+GTR大彈簧,GTR開閉盤,這樣是有效果的但是要看負載的輕重決定珠子重量,負載輕珠子可以重,負載重珠子要輕;才可以有明顯的效果負載重 又要重珠(假設要尾速),彈簧不變的情況,自然加速慢或是一次調整一個項目,慢慢測試到自己想要的感覺原廠碗公跟原廠離合器 -> 這個可以用就繼續用,全改裝品或是原廠+改裝品都行,比較不會有明顯差異GTR開閉盤 -> 尤其小的原廠車二代五期末代款就是配三代28S盤,這個換了開閉盤兩段加速感覺會消失,化油款的動力輸出跟噴射有所差異;不敢跟您保證換了會有差,但是可以搜尋 "GTR上座 勁戰",會有很多相關討論四代戰的盤跟三代戰的盤,在引擎輸出不同的情況下,還是以三代為優搂
bmw328acc wrote:更換GTR開閉盤...(恕刪) 您好那那個油封跟護油圈也一起更換嗎???因為我有看到網路上有單賣GTR開閉盤上座然後他說有加價購油封跟護油圈我想說有需要一起更換嗎??謝謝您唷
我也是二代五噴換三代卡鉗,算是有感升級,傳動就鉗組二代5ML+後改裝鋁合金開閉盤珠子用飛天珠二9克、三代大彈簧+扭力環+5S9(同四代)皮帶,純市區大約1L/26~27,郊區大約1L/35,尾速大約可以105~110(要拖)