個人來亂猜一下吧就把2台Y牌最貴的155相加除2S MAX ABS算整數10萬好了tricity 155 算整數18萬280000÷2=140000然後玩個數字小心機便宜個2000塊個人猜的價格是13.8萬
怎麼可能定價比smax高如果比較低 Smax force都不用賣了更不可能引進自己製造關稅一台賣14.8差不多這台全部上下 只有引擎比較省油而已而且這具bluecore 又可能有吃油燒氣門的風險不見得比smax吃香 又是雙避震單避震就是優 有一好沒兩好喜歡龍骨的應該會買
kulinus wrote:昨天在車行得知了NMAX155...(恕刪) 這台好...不改車的我.....這台買來肯定改.....1.前方龍骨拿掉....改成平地台2.後避震2支.拿掉1支....剩1支...SEMAKIN DI DEPAN~~~~~誰買騎 豬【台】 的盤
真的假的阿太感動了吧,原本想等PCX2018版本引進還以為Nmax無緣進到台灣,有龍骨就是讚,穩定性比踏板車好太多了,偏偏台灣很多消費者天天在那平地台平地台的,好像沒有平地台車就不能騎,搞得天天都要載一堆有的沒的東西一樣,要真的載貨也不會來買這台車啦,客群就不同了。