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機車大保養完後超級耗油...(Rsz化油版)

有沒有看看

會不會是含氧感知器的問題呢?
星空殘月 wrote:
沒事別拆引擎大保養....(恕刪)
我真的蠻後悔的,因該是不會再回去原店家處理後續了...

Lex0953 wrote:
節流閥
噴油嘴
...(恕刪)


Allen9881 wrote:
就在我車子邁向500...(恕刪)

這樣的油耗真的太離譜了
該不會排氣管出來都會有汽油味吧

拿汽車跟摩托車比?腦袋有問題!

重量不同怎麼比?汽車一元油費能跑一公里都算不錯了!
可以的話,去驗一下排氣,假如CO/HC數據明顯高很多,表示化油器可能被洗壞或是調整不當
Lex0953 wrote:
節流閥
噴油嘴
...(恕刪)
感覺化油器那塊問題比較大,他說她有幫我拆下來做清洗,或許就是那時候沒裝好,傳動部份我則是有改裝,但是這邊沒反應出來是因為油耗劇變,是在大保後才發生,至於大哥您說的胎壓、卡鉗,空濾、火星塞的部份,店家則是都有幫我做檢測的動作,不過拆火星塞的時候,我看到頭是比較黑了點,店家沒幫我換,他是跟我說火星塞還可以


Allen9881 wrote:
感覺化油器那塊問題..不過拆火星塞的時候,我看到頭是比較黑了點,店家沒幫我換,他是跟我說火星塞還可以
.(恕刪)



爬文看火星塞燃燒狀況
化油車沒有節流閥
化油車有噴油嘴,只是很少拆到那裏而已
你看看負壓模有沒有硬化掉,或有裂縫,去年也是很耗油...該破的該換的都換好了,而查到最後,就是這個硬化掉也裂痕,橡膠類很怕非中性清潔劑噴到,保養的店家有幫我保養過可能有噴到,我騎勁戰的里程數7萬多了,沒換之前是降到2X多公里,換好就到4X多公里,騎慢就可以到這個油耗,正常騎是36~38之間,而化油器的噴油嘴可能拆下來有去動到,哪個沒裝好,油耗會讓你很有感,你請原保養店家,拆開看看就知道了。
以前我都只洗噴油嘴~然後光陽近年來不知為何要幫人洗節流閥
我被強迫洗了一次節流閥然後機車就掛了~還要多花五千多元換零件

事後google才知道節流閥十個人洗十個人洗壞掉
老師傅不會幫人洗車大保養的~ 都是交給新手練習

洗壞掉還會跟你說 ~原本就壞掉了~ 如果洗乾淨正常了~ 恭喜你省下五千元
所以洗壞掉多花五千元不是多花~
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