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2017 YAMAHA X-MAX 250 ABS 引進的可能性?


super01tw wrote:
不需要那麼複雜啦
只要以前EGO250的引擎改成噴射 修一下RCK車殼框架 變成RCK250就好了
當年EGO250最後一批也是賣8萬8)



EGO250馬力僅18匹多,RCK180讓了約75cc馬力已經快追平EGO250,
2顆引擎用料天壤之別,RCK那顆引擎體質太優,擴缸到220取得22匹馬力
如探囊取物,成本最低。這些KIMCO研發團隊一定得考慮的。

kjhgfdsa1021 wrote:
問題是只有你會捧場...(恕刪)

完全正確,台灣市場就這麼大,不是什麼都要引進。
山葉歷經馬車250的痛

不會再想回去了

自己想要自己辦一台請水貨商幫你想辦法吧!!
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
200-249區間的車

我找了很久了

進口沒人進, 國產也不理

如果不超過20

性能也不錯, 應該不少玩車的在觀望
要山葉引進兩台只差50cc的進口車,規格、外型又類似,我想機率應該趨近於零。
可能性不是沒有,就跟你買樂透中大獎的可能性差不多吧,或許更低一點
是挺喜歡的 但是那個鼻子車頭阿可以在凸出尖點嗎?
真的側邊看就像沒鼻子似的 這是沒有一頭熱沖300沒有鼻子是讓我最大的詬病的一點
不會引進

不用討論

如果你是廠商

你會引進嗎

已經有300賣到嚇嚇叫

絕對不需要引進250來

可以截案了



那看台鈴會不會有企圖心的搞一下?200cc大白羊

Howdy Mate wrote:
200-249區間的車
我找了很久了


我也是

DINK180不知還要撐多久!

它已經快不行了!
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