"總部總部..該區砲火猛烈..請求准許撤離!!!!"沒想到樓主被炮成這樣....原廠東西不是最好也不是最爛...求得的是性能與壽命平衡點吧...你該問問女友在何種狀況打滑...才能知道是她技術或那裡出問題...
其實~~跟 人 較有關係吧.曾經以前~~車行的年輕老闆都說~~原廠都是殺人胎阿.若是這樣~~原廠是否可以控告車行~~ 毀壞聲譽.畢竟他們是 玩車~~所以在安全上比較要求.其實若是好好的騎~~理論上應該也是OK的阿.我的勁戰4代~~前輪就騎了快2萬公里才換.順順騎~~也都好好的...要不是後輪快磨平了..前輪也差不多了.而一起換有優惠.所以~~ 怎麼騎 才是關鍵吧.
覺得很多人都被熱熔胎字面上有誤解 熱熔胎不是要溫度高才會有抓地力 熱熔胎其實工作溫度很低在台灣就算冬天下雨 熱熔胎抓地力還是比一般輪胎好重點是駕駛者的技術 就算抓地力好 去壓白線跟水溝蓋跟一般輪胎一樣滑 油門跟晴天用灌的也是找死還有有些人覺得紋路越多抓地力越好 其實以一般道路胎質比紋路重要多了!!
墮落天使一路西法 wrote:三年內出車禍的機率很高,五六次 摔一次還不熟悉車況路況摔兩次還找不到車子的極限性能在哪摔三次你要不要考慮車賣掉不要在路上害人?墮落天使一路西法 wrote:在有一次強烈強制更換外面的東西後,就不在出車禍了 請問更換外面的東西後到現在時間有多長?CCRen wrote:會不會是因為你註冊時間的關係?註冊日期: 2017-04-18登入日期: 2017-04-18 我笑了考駕照時都有考市區限速40郊區50再加上轉彎減速到20天氣晴朗再加上道路平整無砂石你女友要是再摔車我建議你收集證據向YAMAHA提告我一定到場支持你總結三個字:騎太快