機車有ABS只是可能不打滑...但是不保證縮短煞車距離在沒保持足夠車距的條件下沒ABS...車子可能打滑後撞上去有ABS...車子可能不打滑還是撞上去...低級廉價ABS沒六軸sensor者有機會因前輪煞車按到底(車輪沒鎖死)而前空翻要縮短煞車距離,輪胎抓地力才是關鍵,輪胎分級制度日本歐盟都實施快十年了台灣???
有一天下雨地濕,我騎車本就不快一台為了載客的計程車從左後方急切進入我的右前方,好死不死,我又正在人孔鐵板蓋上情急之下,人的正常反應就是雙手按緊剎車於是就自己犁田了雖無外傷,肩膀卻痛了一年半還好當時後方無車,不然我也許再也無法在這裡打字了人有時候就是衰神降臨不是你自己的問題這時候,abs有很大的機率可以救你下次我換機車,一定要配備有abs的差一些錢,搞不好差一條命,我覺得值得
如果你1.很喜歡騎快車讓自己沒有足夠反應時間2.腦子裡經常出現萬一什麼突然出現會被ABS救一命的想法3.平常騎車就經常讓輪胎鎖死打滑4.在路口,汽車旁,雨天沒有習慣提高警覺就買有ABS的吧…測試影片是單純展示功能的無腦騎法,請看清這一點!很多人說無法預知路邊跑出來什麼,但abs和騎士的反應時間有關嗎?例如四輪寶突然開車門,轉彎處突然慢下來不打方向燈又急切的三寶,abs到底有什麼用啊?升級輪胎,讓自己的煞車系統線性化才是正途啊…
84865426 wrote:看用途移動範圍不超...(恕刪) 以前沒得選abs車款..現在可以選為何不選?只要騎車出門都有機會遇到不長眼的..如路邊車輛駛出.出巷口汽/機車不減速沒停看.行人忽然衝出這不是使用距離長短問題..難道使用距離5km以內.時速60km/h以下就永保安康?出了這範圍必出事?當然選不選有abs車款看個人..我是建議能選就選.因為意料之外的事何時會降臨沒人知道