但卻在配色及後扶手材質上有向義式復古致敬的味道
前斜板的轉折線過高，雖巧秒與前燈的H造型呼應，並且給人往前跑的感覺
但側殼烤漆部分造型卻是往後斜
舉凡YAMAHA類似此車頭之車系如SMAX FORCE等，側殼烤漆部分都是往前斜與車頭呼應
簡單的說，車頭是未來感，車尾是復古風
視覺效果上，因側殼面積大，可能復古味道較強烈，因此搭配此車最適合配色個人感覺仍以白色搭配咖啡色內裝及坐墊
這樣可以在復古風上多加著墨
功能部分
鎖頭燈雖特別，但真的是可有可無的設計，倒不如把成本用在車廂燈
鎖頭全暗的情況下，應該5秒內可以找到正確位置
但車廂全暗的情況下如果要找東西可能至少得花1分鐘，甚至從車廂拿武器對付歹徒也比較方便
結案
把手部分，則從 CUXi 的半裸把設計改為全裸把，更像打檔重機的外觀設計，儀錶板也下移至小風鏡內，更是新穎。.......
重點是女孩子身高通常較矮 那樣的儀表板被龍頭擋住真看得到嗎?
雖然沒有證據,不過這台車 應該是參考YAMAHA MAXAM 衍伸設計出來的
美感這種東西很主觀,因為台灣長年以來機車的外觀設計都沒甚麼突破跟創新
所以樓上很多前輩無法接受滿正常的
我自己個人覺得滿好看的
不過....MAXAM在日本確實滿多小屁孩喜歡拿來改視覺系
dannydu wrote:
個人覺得這臺根本是...(恕刪)
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