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勁戰4代 起步抖很大


1053 wrote:
講汽油別不懂裝懂啊1515...(恕刪)


有些人都覺得多花一點錢加98就會飛了

事實卻是加了之後引擎嚴重積碳

原廠引擎請愛用92 引擎溫度低 機油才能耐久
朋友的勁戰每部都會抖~
不管怎麼摧就是抖的非常嚴重
輕摧抖 一拜摧也是抖
尤其載人更嚴重
我就幫他們把碗公打幾個洞~
從此沒在聽他們說會抖

tzu ling 1202 wrote:
勁戰4代新車,哩程...(恕刪)


那我可能買到車王 騎7000了還沒有遇到抖動的問題
樓主您好看完文章後我有個問題想發問,

請問四代勁戰時速降到多少的時候,離合器會放開?

三代勁戰完全原廠就我的經驗,是19km/hr以下開始 離合器會放開 車子開始用滑行的方式前進

轉速會降到1800~2000轉之間 引擎呈現怠速狀態
如果在低速時卻有持續含些油門,讓離合器介於接合與分離之間,抖動純屬正常

有開過手排車的人應該知道why -> 論轉速錶的重要性 ->這種低(轉)速又補油門的時候離合器是要接合還是不接??->抖抖抖抖抖

!! 應該就是人稱半離合的狀態?



我是覺得車行技師已經用滿平易近人的方式解釋了 不過原理可以上網查 "CVT" 和 "摩擦盤 離合器"
(有錯請指正thx)
小女子不知道怎麼回答你問的四代勁戰時速降到多少的時候,離合器會放開耶,我對機車一竅不通啦~
可是看了你的回覆,我好像大概知道原理了,如果是在你說的狀況下會抖是正常的,這樣對嗎?
abcdfranky wrote:
樓主您好看完文章後...(恕刪)
感謝各位達人不吝指教以及建議~
我再騎個3000,試看看碗公磨合後是否有改善囉~

tzu ling 1202 wrote:
感謝各位達人不吝指...(恕刪)


有時候 體重太輕可能也會影響吧
回樓主

理論上是這樣XD 大家互相學知識~
我上一台金牌抖得更厲害 , 車身還是前後抖哩 ~~ 後來改變催油習慣 , 起步都催得比較大力 . 現在勁4我也一樣起步油門灌重一點 , 抖動其實還好 , 但就是引擎異音(咻咻聲) 讓我比較心煩一點 , 目前里程1500KM , 比一開始500KM 前要好騎得多 .
______ APOLLO _______
前面一些先進都有提到一些改善方法了

1.再騎一段時間磨合一下
新車時起步抖動較嚴重 但起步較有力
騎一段時間後抖動問題會有改善 但起步會較無力(其實此時起步時的轉速已經比新車時高了不少)

2.起步時多含一點油門拉高轉速.可避免起步抖動(其實跟上面括弧中的意思一樣的)

3.改輕珠子.換硬一點的大彈簧....用意一樣是把起步時的轉速拉高一些

以上是不大改傳動
較省錢的方式
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