hungmaxy wrote:
可是address...(恕刪)
有人眼裡台鈴車都是最好
其他車都不好
騎 鈴木Address v125這麼好
就不用改 碟盤 卡鉗 然後用了不喜歡的山葉車款前剎內芯
不是台鈴原廠車就好棒棒 何須改這些
但是有時要考慮老婆(矮我25公分)臨時要用機車的狀況，所以還是RAY比較符合家裡的需求。
大燈的光型是寬扁型，很像腳踏車燈所謂的歐規還是德規的光型，
市區用還好，郊區的話可能不見得好用。
車很輕，單人試乘的感覺還過得去，可能因為前叉細所以前剎車的力道稍弱，後鼓煞倒是可以很容易做鎖死甩尾(好孩子不要學阿)
大叔是 萌Style (笑)
348824880 wrote:
是山葉太混吧..這...(恕刪)
BON 跟 GSR 真的都是不錯的代步車....
BUT 對老一輩來說方便這點真的很重要!!長輩們買車保養基本都在住家附近的車行...習慣了基本都不太會換了
到最後基本都選了 GP GT V2 因為熟悉的車行都有實車看的到價格也不貴~
PGO SUZUKI 銷售車行跟服務點真的就少太多!!
住家附近的車行除非有配合不然基本上都不會看到它們的車.....
不然以同價格帶的車款 BON 跟 GSR 在配備實用性上都高出對手不少!!
台葉基本也是一樣的銷售點優勢~
但以往平價車款真的一點都不平價!!而且配備上也真的沒啥優勢...EX:勁風光 JOG-SWEET
這次 勁豪 主打經濟省油引擎還是全新世代的 BLUE CORE 價格對比以往也算平實...SO 台葉國民車就突然夯了!!
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