鋼杯 wrote:
不是每個人都被頂客180整...(恕刪)
請問＂被頂客180整＂是怎麼回事啊
我搜尋Dink180，看到不少討論對它評價還不壞啊（主要是比RV180便宜），說它有各種小毛病、電系怎樣的，但好像都跟水冷無關啊
不過現在路上真的不常見到就是了，RV還比較多
不要買氣冷車，我被氣冷車整！
至少我不是沒根據～
水冷車要顧的東西比較多一點～
原廠就給你的東西，自己亂顧，隨便聽別人說的，裝了一堆表，卻和專業安裝的方式差異太大，表只有參考用途，有用嗎？
裝水冷精，沒考慮到濃度，只知道一直添加純水？添加原廠冷卻液，真的對車比較好？
汽車和摩托車不太一樣，汽車我看過不加水冷精，就僅僅拼命加水而已！
那種車也能開好幾年，壞都沒壞在引擎！
氣冷車？
把一台普通１２５或１５０連續操駕四個小時看看！
或許有些人說沒甚麼，隨便半島就行了，平常都是這樣騎的嗎？
我騎的氣冷車都有引擎問題，最後一台的顯示錯誤碼常常都有溫度相關的感知異常！
這點我自己也知道，溫度就飆高了能怎樣？裝溫度計然後休息等冷卻嗎？
一年拆一次引擎不是因為我都沒在顧機油，而是不管怎麼修，駕駛習慣就是這樣！
之後騎了噴射車輛才發現原來之前的狀況大多出在引擎溫度過高，吃機油才會越來越嚴重！
今天看到朋友牽了一台光陽 nikita 200感覺還不錯！
不過避震稍微軟了點，對於體重破百來說還算蠻舒適的！
對方本來要跟我一樣牽ＳＭＡＸ，不過我勸他不要，任何一台車改了椅子改了避震，哪台車會不舒適？
可是設計上來說，這台車適合重一點的人來騎，卻不適合整體載重過度！
所以朋友的車輛總載重快兩百公斤，不適合牽ＳＭＡＸ；
以同樣遇到坑洞來說
光陽 nikita 200可以達到觸底卻平順
ＳＭＡＸ直接反彈！
避震器該怎麼改才能改到路感平順？
ＳＭＡＸ可沒那麼多空間做避震的緩衝，更不用說預載的重量已經吃掉大多數的避震行程！
網路凡走過必留痕跡！
內文搜尋
從 APP 打開
X