Jerry1019 wrote:
那是因為沒下雨，上...(恕刪)
我是喜歡雨天釣魚.....!!!!
webveter wrote:
目前是騎乘三代戰，...(恕刪)
我騎SMAX半年多來的感覺（個人感覺，勿戰）
在白牌速克達裏，SMAX騎乘的感覺是滿特別的
穩、重、沒有猛爆的加速、但有非常平順的巡航、有安定的過彎性能
它不是排氣量比較大的小車，而是排氣量比較小的大車
在蜿蜒的山道在省道上跑，能充分感受到這輛車的優點
如果在城鎮市區通勤使用，那就是感受到這輛車的缺點
車子沒有十全十美的，只有合於自己需求與喜好
所以你最好能看看SMAX車主是怎麼使用它
比較一下自己想買它作什麼，最好租或借來試騎看看
再評估它是不是你要的車
對我而言，SMAX是很不錯的
還有，SMAX雙載爬山不是不可以
也應該會比你的勁戰（如果沒大改）更有力些
但它畢竟只有155cc的排氣量，馬力扭力也就那麼大
不必期待換車就能有多了不起的改變
以我個人經驗，SMAX雙載會明顯影響車輛的過彎性能
車子會變得很難騎
以我在山區道路所見，載人爬山還很能跑很能過彎的綿羊車
大概要選Burgman650或TMAX530
1.車重。其實也不是大問題，但很難蠻力橫移，中柱停車如遇到有高低斜度差的路面，停起來會吃力，或許要一段時間體會眉角。
2.座墊。乘客或駕駛都感覺會滑，尤其後座翹高、前傾又向中間突起，乘客的安全舒適感反應是極不佳。其實這個問題極多車有也是類似的反應，我的想法是：難道沒有廠商願意開發適合休旅坐感的座墊總成嗎？應該有一定的市場。否則自行找店家，不同的店家不同的切法，也不知道自己喜歡切哪種角度厚度，大家都是如何決定切法呢？
除了這兩項，我覺得SMAX我應該會滿喜歡的，但問題如何解決呢？？
CCRen wrote:
我騎SMAX半年多來...(恕刪)
webveter wrote:
首先感謝大家的意見...(恕刪)
車重的問題就沒辦法，它就是那麼重那麼難移，加上車身也比較大，停車會需要找位子，想硬塞硬擠只會給自己更大的麻煩
座墊不是問題，許多車主都會去改座墊，我的車牽來第二天就去改了，改完之後前座變大後座降低、坐起來也不頂屁股了，連續騎乘十幾個小時都沒問題
由於這車賣得多、改的人也多，所以許多機車座墊行都很會改SMAX，它們經驗很豐富應該能夠改出你想要的樣式，也有店家有賣已經改好了的座墊
但是，SMAX根本不是休旅機車，它是一輛運動速克達，座高與置腳空間就是這樣，再怎麼改座墊、裝上小腰靠什麼的，它也不能騎起來像Majesty125，反之亦然
還有，有些車友為了增加置物空間、增加休旅氣氛，會給SMAX裝後置物箱，但那也會改變車輛重心影響車輛性能
我是認為應該讓車儘量發揮它的特色表現它原本的強項，而不是想盡辦法把它改成另一種車，那絕對是事倍功半
其實主要就是多5CC每年要繳800元.....上個月剛繳.....
車重和車長,停車比較有點問題,如果不怕刮或什麼的就比較沒差!!
ABS就要問原廠啦....不過法規不是幾年後開始強制要裝了,但價錢就貴多了!!
自己是覺得不需要,因為沒騎那麼快,安全最重要......
坐墊我是覺得滑,其他倒還好,後座女王也沒抱怨過,坊間改坐墊不管有沒有犧牲空間好像都差不多要2000以上
所以是沒打算要改,要的話可能也是換防滑皮而已吧!!
這部分可能要坐看看才知道,不過店家應該都蠻有經驗的
可以去搜尋豪華版坐墊,這個好像很多人都有好評,但價錢我記得要3000左右吧....而且要拿自己的坐墊去換
油耗對我來說很慘....因為我上班約5分鐘車程,所以一公升差不多23KM左右
但有跑長途真的就差很多約30KM左右
後內土除我是有裝,感覺是比較沒那麼噴......
風鏡本來沒要裝,但後來還是裝了,感覺有大羊的FU,身體也比較不會那麼難受
但最好是戴全罩安全帽,因為風會往頭那邊灌,風切聲變大
還有其他問題可以提出來,可以盡量解答啦.....
另一種狀況是～真要改我會想買新椅來做破壞性改裝！
只是很浪費錢
這台車置物空間看起來很大，沒錯！
把置物箱分成兩個區域，比較厚的兩件式雨衣兩套放前半段，後面放工具或包包
前半段的置物空間最大的問題是不能超出馬桶上緣，所以看起來很大，實際上蓋起來時只要在雨衣上放個飲料就不能蓋了！
後半段的置物空間就看前半段空間如何去塞
平常都必須要準備兩套以上的雨衣，出門真要穿雨衣時一套不夠我用（尤其是之後的午後雷陣雨～）
剩餘的空間就只有安全帽空間，可惜我用的是全罩，不管我有沒有要放東西，全罩安全帽註定就是要用來裝雨水！
好處是車廂空間比較長，前提是你車廂別放東西，不然那椅墊蓋下來，東西就折壞了！
這台車是我遇過車廂空間很容易滲水的車！
我的車廂利用習慣不曾改變，這台車讓我知道就算是洗車沒注意的話，車廂裡面都是溼的！
有時候洗完車以後，等到隔幾天下雨，才發現雨衣是臭的！
網路凡走過必留痕跡！
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