碟煞煞不住，難煞 (第3頁)

謝幸福3948

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21樓

2016-03-28 18:33

smax155 wrote:
這種基本的根據 ,...(恕刪)

因為重機版那邊說是用手的力道來控制,我還以為真有那麼神,緊急煞車時還能前七後三來控制煞車?

幸福很簡單~自我感覺超級良好!

smax155

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22樓

2016-03-29 10:16

謝幸福3948 wrote:
因為重機版那邊說是用手的力道來控制,我還以為真有那麼神,緊急煞車時還能前七後三來控制煞車?

阿? , 當然要用手的力道控制 , 而且要練到....

"緊急煞車時 , 也可以保持在穩定磨擦力之下的最大煞車力"

不要說練不到 , 有練習就會對車更了解

雖然機械設定好比例 , 可是操作錯誤一樣會超出可控制範圍

謝幸福3948

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23樓

2016-03-29 10:59

smax155 wrote:
阿? , 當然要用...(恕刪)

前面已有大師說過了, 因為機械設定煞車力道就是前七後三,所以只要用相同的手力就行,前煞在煞車設計就強過後煞二倍了,再施力兩倍,車子就前翻了,何況現在很多車都有ABS,雙手按下去就行了,不用想那麼多.

你能找到原廠操作手冊叫人按煞車時要前七後三的資料嗎?或有其他可靠的資料嗎?

幸福很簡單~自我感覺超級良好!

北方威尼斯

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24樓

2016-03-29 11:49

謝幸福3948 wrote:
前面已有大師說過了...(恕刪)

以前黑手師父最常見的綽號：兩光耶

但那是戲稱，博感情

但是網路大師，完全的門外漢，硬凹，只看風向的嘲笑，胚胎

笑笑就好，不值得認真

又不是汽車，煞車只由一個踏板搞定，哪來的機械比例

回樓主：快去檢查後煞車迴路，若沒問題，換個好點的煞車片

smax155

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25樓

2016-03-29 12:31

謝幸福3948 wrote:
前面已有大師說過了, 因為機械設定煞車力道就是前七後三,所以只要用相同的手力就行,前煞在煞車設計就強過後煞二倍了,再施力兩倍,車子就前翻了,何況現在很多車都有ABS,雙手按下去就行了,不用想那麼多.

嘿嘿 , 就像吃飯拿筷子用左右手都沒定論的情形下 , 什麼叫 "相同的手力"???

謝幸福3948 wrote:
你能找到原廠操作手冊叫人按煞車時要前七後三的資料嗎?或有其他可靠的資料嗎?

耶 , 對不起 , 我是前九後一派的 , 什麼前七後三的我才不用勒 , 九淺一深才是王道

nomoneynoproblem

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26樓

2016-03-29 12:59

smax155 wrote:
嘿嘿 , 就像吃飯...(恕刪)

一指煞,二指煞,三指煞,四指煞,
左手掌大小,右手掌大小,
左手最大握力,右手最大握力,
運動神經下達左手要出多少力,右手要出多少力.
檔車用右腳踩剎車又不一樣了.

不會用也沒關係,反正上路多鎖死幾次多摔幾次,人腦就會自然記憶住了,
而且幾乎會用在下次突發狀況的反射動作上.

小弟代步車是前後相同口徑卡鉗,相同口徑總泵,相同型號碟盤,相同型號剎車皮,
進彎前,前後剎車用力按下去,剎車碟盤偶爾會玩到發紫,
運氣好,目前在山路都還沒發生鎖死打滑.