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這就是山葉嗎~讓人失望的服務品質~爛

趴趴吳 wrote:
怎麼不訓玩車再來改車...(恕刪)


這位大大說的沒錯,應該要訓完再改

小弟我11/21牽車新勁戰FI 騎到現在510K沒問題

小弟我買車到比家還遠的地方YSP車店買,

很多問題都直接問他的

我現在去檢查車子換機油都是去YSP

小弟的老闆有提醒我很多事情,感覺的出來YSP真的有在做事啦

雖然買車直接寄到外地但是還是會問老闆再決定下一步

當然我今天有去YSP車行我才知道,新天鵝狗骨頭本身有問題

害我騎車都好震

昨天去加油5L騎了180K,訓車可以這麼省感覺真高興


大大加油!
你不能馬上下定論說是車子怎樣 因為你真的有去做改裝的動作

其實每支管需要對應到的油氣比 不大一定 稍微有必要調整 你在換完管之後 大多數都會感覺到不同的地方

但是你新車就下去改 連基本摩合都還沒OK 也沒見識過原廠的調教取向 然後就盲目下去改

再說動支管 根本沒有用 你想改最起碼要配合傳動 反正你這種標題殺人法我很不喜歡

因為你沒有實證說是車子本身的問題
車子已經改過了就不能怪原廠了吧?
我全原廠
騎11000了還是很爽阿
噴射的車改管有沒有影響~
我想是有的!! 但影響的程度多大不一定~
我來說說我的經驗~
4.5年前我牽了一台第一批的噴射馬車125,算山葉噴射版小車的先驅吧~
第一年全車全原廠,並無什麼症狀發生~
第二年換了隻排氣管~騎程時偶爾會發生回油放屁的狀況
這是噴射車的通病~改管就要調整電腦才行~
這車騎三年之中,熄火的情行發生過2次~
都是在天氣冷的下雨天時發生的~
你的問題我想"車行"的問題大於"車子"的問題!!
包小城 http://www.flickr.com/photos/37018631@N04/sets
噴射車改管.. 小弟的經驗是有的
小弟的是噴射悍將125 第一根原廠管禁不起小弟的使用 磨破之後因為原廠管太貴
所以後來就買了一根改裝管 裝上去之後 開始會有放屁的現象
最明顯的就是當進入到中高速(約80)的時候 放油門滑行OR稍微大力一點剎車 到時速約20的時候就會發生
這點........無解
熱車與否也有差 車子騎熱之後放屁聲就比較不會發生了

小弟現在車子是噴射125改噴射150 改了之後管子沒換 放屁聲卻變大了
後來換現在車上的那根FSN管 就"非常"明顯的減少許多了 不管是頻率還是大小聲...
就你所說的來看...的確服務態度不太好!(我強調是就你所說的看 因為我們誰也沒在現場)
只是為什麼汽車換排氣管沒什麼影響 機車就會有影響?(純粹好奇)

會不會是電池那裏沒裝好,換一家好點的機車行吧


噴射新勁戰邁入6000km,除了原廠輪胎跟雙載得動力,實在沒甚麼好挑剔的
v20225 wrote:
只是為什麼汽車換排氣管沒什麼影響 機車就會有影響?(純粹好奇)


因為汽車有O2 SENSOR
會自動修正空燃比
&汽車ECU運算容量大多了
125一般只有4K
誰說汽車換排氣管會沒什麼影響?

我個人的經驗.....只換半直通尾段....中段沒有跟著換,共鳴大到不行

而且車子也不大會跑....又變得更耗油

參考一下.......汽車換排氣管並不是沒有影響的.....

只是通常因為汽車的引擎電腦運算較快

以及有不少輔助的sencer的關係所以不會誇張到會熄火罷了
天照 wrote:
誰說汽車換排氣管會沒什麼影響?

我個人的經驗.....只換半直通尾段....中段沒有跟著換,共鳴大到不行

而且車子也不大會跑....又變得更耗油...(恕刪)


+1 前任車主也換了尾段, 起中都軟到不行 ,
換回原廠後, 起, 中速都提升不少, 改管還是有差滴..

PS:
我的是自排車, 若是手排車影響就比較小;同理, 若自動變速的機車, 換了不適合的管, 起步也會變軟..
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
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