ka-gu-lo wrote:
化油版與噴射引擎，看...(恕刪)
因為對噴射引擎不是很瞭解
只是知道要一萬公里保養噴射嘴
其他的就不清楚了
我的aero快六萬公里了，也只有在2W5左右洗過一次噴嘴跟節流閥而已
其他耗材跟化油版的車子都大同小異
話說某樓提到的火星塞...那幹嘛要清?是濕氣太重不好點嗎?
那東西大概2萬多~最多2W5就直接換掉而已啊
之前2萬公里保養換銥合金的騎到5W5突然不點才推去換
後來才被老闆念不是每根火星塞快掛了都會放屁，害我還一直痴痴的等放屁等到顧路
前陣子我弟開學把家裡的骨董高手拖到車行前前後後換了一堆東西
整顆頭的殼+燈具、燈泡
前後輪胎、前後煞車皮、前後煞車線、
油門線、坐墊皮、
火星塞、空濾、傳動整組(除了碗公)
....不知道為什麼3W跟5W6保養兩次前組都要一起下課而且是真的會晃
剩下前避震器單價太高不想用
大概1W5~2W左右吧
除了煞車系統本身有點弱跟比較耗油以外還蠻好騎的(新油門線手感好很多)
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