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2015-04-07 14:42 #23
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樓上大大有提到,混合比正常來說不太會影響高速
冒昧的請教,有換過氣缸,
是換53還是換54mm的氣缸?或是副廠氣缸?
如果是,高速吃不到油很正常,請更換高速油嘴試看看,
TO:快樂的藍色飛翔
有換125CC氣缸簡稱B 但不知道是5Xmm多少
1.最原本氣缸A+原本化油器A 4公升 可以跑近160KM 然後老車極速95左右 順風或下坡才可以上100km左右
2.換汽缸B+原本化A油器 因為125CC 4公升 較耗油 可以跑130KM左右 極速105KM左右
3.汽缸B+新換化油器B 4公升 無敵耗油 4公升 只能跑85KM 極速卡在90KM 結至昨天測試!!
==以上==
我今天 有去請車行 幫我把高速油嘴 換小一點的油嘴~氣槍清潔所有管路~怠速調整~火星塞清潔~ 目前油加滿 還在測試中
希望能有好轉
目前極速來到97KM 引擎一樣很有力 只是尾速從卡90km 來到97KM!!
也不會有一頓一頓的問題 已經解決 ~ 這幾天看看油耗好了還是一直都是汽缸的問題 我真的不知道汽缸是正廠還是副廠
這會有差很多嗎?? 但確實老車換新氣剛 變的超有力lalaman72 wrote:
快樂的藍色飛翔加入...(恕刪)
齁齁,早說嘛
我就知道一定不是101.89CC那個缸,
125比較接近53或是54的氣缸,
我想說換氣缸有可能會升級,副廠缸大概53或是54的缸,
我是直接55大改,連曲軸順便一起整理了
53/54缸,看你用的活塞,高壓縮比還是一般?啟動馬達是原廠的還是順便換了?
缸壓如果原廠啟動馬達打得起來,
BS23化油器可用,油嘴要配過,
我忘記是多少了,好像是110號還是108號
尾速不要提了,只換缸,其他沒調整,
尾速會比原廠配套的還差一點,
如果您原來原廠拉一拉可以快110,現在大概90~快插表100,很正常
原來喔,搞了半天,您有升級氣缸,又沒進排氣拋光,
燃燒室也沒整理,
想說您回報的狀況怎麼那麼像單套缸53/54那種情況,起步很強,
沒拖齒嘛,起步很猛,尾速不見了???拖一齒整個軟掉,當然拖齒尾速更差也更難上,
至於氣缸就看您怎麼挑了,我前幾天才跟張大大在聊氣缸,
如果是T牌的缸,跑90你已經很棒了,你還能跑上97更棒,
油嘴,張大大好像跟您一樣用BS化油器,他用103油嘴,
化油器,要看是哪一期的SF,一開始是BS23,後面是BS23-1,
再後面尾期,剩下BS22+ 5SK系統,連5HK都沒有了
活塞微凸,大凸,汽門平面有沒有車,有沒有高角度凸輪,墊片等這些都有影響,
排氣管用原廠保證很難破105~110
至於怎麼調整要問看看張大大了,
我前幾天才跟他在聊
我也騎SF,我還有RS,想說奇怪,怎麼您說的讓我感覺氣缸不是原廠的???
如果要改善掉,直上5TY就可以改善掉,但是5TY就不用了,太浪費錢了
那我現在是甚麼情形 ....我怕明天開始測試 結果還是耗油 50km以後至高速 汽油味很重怎辦.......................
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