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YAMAHA 熄火 災情嚴重嗎?

2014.5出廠紅白三代戰...

已經熄火三次!!!

第一次1400km.第二次1600km.第三次4500km...

騨!
我是三代藍白勁戰,目前行駛4500公里還沒有遇過行進中熄火的問題,不過之前有問過有關熄火的問題,通常只要10000公里時掉一次點滴把引擎內部積碳清潔,就不太會發生,希望對你有幫助
不過我是有發生過,熄火後立刻重發,發不起來的問題。
當初我也以為自己不會中,不信邪的結果就是換了2次幫浦,
後來還是會偶而熄火~(有此一說是積碳)....

打這麼多次~樓主不信邪也可以花七萬多去賭賭看自己的人品吧~
今天騎老媽的勁風光125去市區剪髮(新車未滿一年)
去程無問題,回程熄火一次,行進間突然熄火....

約2分鐘左右可以發動(不可催油門)
重點是我熄火在外線車道的中間....
小熄火那種1-2分鐘之內可以再發的起來的就5-6次
但是大熄火,要等個一兩個鐘頭的的就大概3次
沒等到它時間到死都發不起來,硬要發還會放屁+臭味

09年牽的二代噴射版,原廠召回都有換
2010/6月 藍勁戰噴射板
現在天天熄火....好像新車就有了..
但是熱車後就好很多...
一熄火就可以馬上發起來...
沒熱車的話就一騎出去遇紅燈一定熄火....
修車師傅說該清的都清了還是沒辦法解決....
只剩下拆引擎了..5張小朋友保證修好....
我還是沒修反正都習慣了....
說實在話,
我個人沒遇過熄火問題,
3代噴鵝125,騎2萬多公里賣掉,沒遇過熄火,
賣掉時,車店才換汽油棒捕;
去年借車店的RSZ100騎了1個月,
因為競戰100送去修理,借我代步1個月,沒遇過熄火;
今年1月借了黑媽媽115騎了1個禮拜,沒遇過熄火;
遇過熄火的,是化油器車,
馬車125冬天放幾天又騎一下,冷車熄火,
競戰100舊車也是,換了天鵝125化油器也是,
化油器車,沒調到混和比夠濃容易冷車熄火,
沒調好也是一樣會有問題

前一陣子常常借朋友老坡的車子出去買飲料,
噴射RSZ100她是高雄嫁上來的,車子沒保養過,
跑5萬多,她說不用保養噴射系統,她載小孩用的,
沒遇過熄火

車店也借過我GTR125騎5~6天沒遇過熄火

勁風光就不清楚了,
不過,我是在YUTB上看到黑色天鵝125 噴射,
有熄火情況,有PO上影片

參考!
叫車行檢查你的汽門...可能要調了!!!

至於樓主的問題嘛...2009年出廠46版GTR AERO,行進減速熄火兩次,換幫浦後沒發生過了,目前72000公里左右
新車3個月內熄火.
換完幫浦就好了~可是不知道是換什麼幫浦? 凱泰品還是新品,原廠沒講!
騎第一個月怠速時會聽到搭搭搭的聲響.像是開轉開電門的那種聲音,過不久就發不起來了!
這熄火問題通常出現在電瓶開始老化以後(新電瓶1~2年後), 當電瓶續電力不足, 原廠發電機在怠速時的發電力又不夠, 晚上開大燈下, 發電電壓已經低於電瓶該有的水準, 當高轉速回油到怠速就會電壓降到底, 因此燃油幫浦供油不順, 就這樣GG了! 故Yamaha召回修正耗電較低的幫浦想解決問題, 卻未修改真正的發電力不足的毛病, 因此換了以後還是有的會熄火. 所以根本解決方法是換發電機, 也可以延長電池壽命. 鉛酸電池最怕長期未充飽!
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