patrickchu37 wrote:
曲軸斷裂 引擎縮缸的...(恕刪)
這兩樣修起來連工帶料(週邊耗材)10K跑不掉,
不過馬車曲軸算是山葉機車中的異類,出了名的粗勇~
要修的話,建議一次到位:
63缸(產品成熟)+CVK30(便宜又好調教)
水冷系統整套換新,全車油封軸承等一併更新
整理起來至少再騎個5~6年應該不成問題.
ik0306 wrote:
我已經掙扎了兩年還沒...(恕刪)
哈哈~~剛剛騎回家還用輕便雨衣墊屁股耶...
我常常通勤里程約50KM
老實說馬車真好騎~
以前常騎車環島~所以馬車真的很舒服!!!
現在環島都開車了..
馬車只有回味了!!
dubobo2001 wrote:
沒問題、有愛就留下吧...(恕刪)
老婆建議我換~
我也在左右天坪搖晃中!
一固一固腥黏材 wrote:
有一筆基金的數目是？...(恕刪)
重車是假日出遊的玩具~
假日我都是開車車了..
雖然很羨慕騎重車的人!!
simonshenq wrote:
我跟版主有一樣的困擾...(恕刪)
我比你幸運!!~我的車引擎很穩動~沒吃水的問題~
修馬車要很有耐心(師傅)不然都很不願意接修馬車的CASE
xuj1969 wrote:
我個人的想法 參考一下:
1.如果有10萬塊的預算想騎新車125至150
那就將10年以上的馬車報廢
不要再修了
2.如果沒有買新車的想法
那就繼續騎馬車
騎到不能再修 或是每年維修的預算突破1萬元以上
也就是:如果換零件 整修傳動 水冷 碟煞系統 避震系統
每年會超過1萬元時
就要評估還值不值得修?
3.馬車原廠零件比較貴
除了空濾/小海綿/機油/齒輪油定期要更換之外
最常會更換的次序應該是:
後避震1組
前後輪胎(尤其是後輪~~)
水冷系統故障
電瓶
整流器
前碟煞系統
外殼
坐墊
4.每次看到自己的馬車 車殼都是貼強力膠帶固定
就想要上網訂購全新的車殼組
可是呢
又上下班看到別人的馬車外殼破舊/排氣管生鏽 還是騎得飛快時~~~
就會覺得:比較起來 自己的馬車還是算不錯看的~~
就繼續再騎幾年
等以後有錢時 再換黃牌大羊或是大野狼吧!~~~
我是1....
外殼
坐墊
這兩個都沒換~其它都OK了
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