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[外觀分享] YAMAHA SR-150改

改的真漂亮
樓主真應該去車廠擔任設計的工作, 這樣不知道會不會大賣?
很感慨台灣的人才都在民間, 而原車廠都太保守了.


xigh001xigh wrote:
YAMAHA SR-...(恕刪)
根本不像同一台車

改得真漂亮

真是遇到好主人
汽缸頭外蓋是跩哥的

居然很神奇地不會卡EN油箱!

這年頭還有人願意為老愛將這樣付出絕對值得稱讚!

而且整台車完成度很高

追風股煞腳踏組改後總幫,以及很難找到的追風踩發桿

配上豪爽?的排氣管,一整個還原XJR



xigh001xigh wrote:
YAMAHA SR-...(恕刪)


山葉每台檔車壽命都不長,導致現在窘境,

或許他把主力放在速克達身上吧!

不過在台灣愛將雖停產,但在大陸還繼續活著,

也有許多樣式可以選。


xigh001xigh wrote:
YAMAHA SR-...(恕刪)

小弟從小屁孩開始玩車的順序:JOG>DIO>HUSKY 150>NSR 150>FZ 150
當初也想買愛將150來改~但是對街車興趣較低所以沒買~
回歸正題~小弟玩的最後一台車FZ150的時候,在朋友那也遇到幾個玩愛將的車友~
版主的愛將改得真的很有質感~我也有個小小建議~
前叉可以用FZR150的~雙碟看起更有質感~
以前有看過別人改後單槍避震+400CC重車後搖臂+輪框~看起來真的很像重車又好看~不過太久了,我都忘記是用哪種車子的零件了~
Victor3731 wrote:
小弟從小屁孩開始玩車...(恕刪)


哇~怎麼大家都在勸敗FZR雙碟框呢@@~~~~大哥你勸敗的東西....這樣很可怕耶( 忍不住偷查網拍...)

ouvox wrote:
汽缸頭外蓋是跩哥的居...(恕刪)

真的剛剛好一敗 左邊有點快貼到油箱了 有貼一塊減震墊防共振異音
然後排氣管其實是XJR1300的~~哈哈

Fakeena wrote:
完成度真的超高!這是...(恕刪)


其實復古街車也是有復古街車的市場啦
台灣真的就是因為市場太小
廠商不願意投資下去開發新引擎
說實話現有這幾顆引擎真的也只能玩玩復古街車而以

城市光廊 wrote:
大大改的真的很美喔!...(恕刪)


哈哈~過獎了
其實還有很多高人都躲得很好沒出來呢

takayose wrote:
改得很漂亮耶!感覺很...(恕刪)


其實沒有很多FZ系列的零件啦
就 前後框 三角台 大燈 這樣而已~~真的很少>"<

Com!c wrote:
改的真漂亮樓主真應該...(恕刪)

哈哈~小弟我也不是專業設計科系或專業科系出來的啦
只是玩興趣
本身太龜毛~不喜歡看車子完整度只有一半

時在太抬舉我了
FZR雙碟粗算一下大概8千吧 (輪框+原廠碟盤*2+泰B對四*2+FZR前叉+FZR總泵+噴砂烤漆)

不建議換雙300mm碟

煞下去真的像撞牆...
不說是SR-150 遠遠一看很有雙缸的FU說
很讚
xigh001xigh wrote:
YAMAHA SR-...(恕刪)


這台改的漂亮。很有味道。

小弟年輕時也很愛擋車。
現在...喜歡欣賞別人漂亮的擋車。呵呵。

現在看到老車,不管是改過,或者是沒改過,心裡難免會浮現出︰怎麼還是老車耐看?!不知道各位有沒有這樣的想法?!
不做後悔的事,做了事就不要後悔

toosakarin wrote:
FZR雙碟粗算一下大...(恕刪)

我聽不到我看不到..........(逃)
GDKINE wrote:
不說是SR-150 ...(恕刪)

視覺效果~哈
s910436 wrote:
這台改的漂亮。很有味...(恕刪)

謝謝欣賞
老車比較耐看+1
新車線條大多比較銳利複雜~乍看是蠻帥氣的
但久了還事會覺得老車沉穩的線條比較迷人耐看
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