在台灣的綿羊速克達，我只信賴YAMAHA和SUZUKI這兩個日本的品牌無奈S-MAX超過免牌照稅級距5C.C.(155CC)每年要多貢獻800元的稅金而被我排除在考慮名單不過，外型還真吸睛，希望YAMAHA趕緊把後輪土除補上
pkl wrote:現在山葉125cc以...(恕刪) 這說法不正確....台灣山葉 負責的是 250Cc 以下的 生產 / 組裝註:包括大多數設計 幾乎都是台灣山葉包辦日本山葉 只負責 250Cc 以上的 生產 / 組裝 與 設計------------------------------------------------只有一些各國當地車款 才是屬於在地生產不然大多數通用車款都是先從台灣出貨至當地再組裝資料來源: 台灣山葉官網
金陵大少爷 wrote:如題，到底算不算呢？...(恕刪) 簡訊 百分百是騙人的 別上當 !!機車 汽車 ， 豐田、本田、山葉、鈴木....等都是日系品牌區別只有產地 日本制 台灣制 中國制 泰國制南京 不給日系車加油的加油站 如果有也只可能是個案絕不可能 是全南京 更不可能是全中國拿著當回事 沒必要謠言止於智者!!
別傻了~自己Google一下"釣魚島的幕後真相"不要再傻傻的當人家的打手了.廣義而言,Yamaha 是日本車SONY就算是在大陸做的也是日本手機.BMW就算是在大陸生產的也是德國車.至於VW 跟Audi的話...由於生根大陸太久,實在難辨.
