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再忍一年,下一代勁戰的引擎就在這裡


ps212375 wrote:
姑且不論台灣年輕人看...(恕刪)

果然是內行的~~
迅光 風光 頂迅 勁風光 這些車在山葉都算是CYGNUS天鵝座產品線
所以通通可以算是勁戰
另外JOG100在YMT的官方名稱也是勁戰100

TOP250 wrote:
http://www...(恕刪)

再忍一下你這文就變廢文了....

肥嘟嘟老狼 wrote:
當初從二代改三代 也...(恕刪)

小排氣量速克達附加價值那麼低
要使用最先進技術或是配備機率微乎其微
而且排氣量小又是單缸
效率提升很有限
就算是下代勁戰,也不可能是「再忍一年」!
TOP250 wrote:


看到xenter150時你可以想像

你會那石頭扎自己的腳嗎?
我是抱著希望會出 更希望價格拉到8萬以下 這樣就不用考慮過幾年換車時買 SMAX155


先不講勁戰

長青了十幾年的勁風/jog車系
日本早改了水冷,還放到benelli 491上
其實是同一個引擎本體而已都沒有在台灣升級了
從國外進套件回來就真的是直上
要等這些車廠睡醒喔...
這種車型,加這種輪組...
怎麼看都不像會在台灣賣的車!

落楓葉 wrote:
你會那石頭扎自己的腳...(恕刪)



一堆沒有想像力的人

種點不是xenter的車型,居然還有人以為我是說勁戰要出成這個造型

你們是腦袋有洞嗎? 重點是xenter125的引擎是SMAX155引擎的125版

勁戰現在引擎再用5年,你們覺得山葉還用混嗎

如果勁戰要換新引擎

請問是把SMAX這顆現有的125cc來拿裝比較快

還是從頭開發一個新的氣冷的比較快?

就算不是明年,二三年後這顆引擎持早要上場的

市場用車的造型去區分就好了

況且xenter150跟xenter125再外國常常一起賣

有砸自己腳嗎?

好啦,原來大家希望勁戰就把現有的引擎換個區軸就出來騙錢 那我也沒意見啦
看這車型,應該是專屬於東南亞那邊的車子吧?


如果真的是下一代勁戰那也落差太大了吧
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