SMAX 引以為傲的高腳杯，G5不是早有了 (第3頁)

harker633

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21樓

2013-06-08 18:49

TOP250 wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=9ulbl3QtNxM

如影片

SMAX~~到底做水冷的意義是什麼?

動力輸氣冷，震動跟氣冷持平

車架設計的不同，SMAX是下弔架的設計，G5是上弔架的設計。兩種特性很不一樣

coffeeortea2

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22樓

2013-06-08 18:53

是我有誤會哪邊了嗎？？

SMAX 當初不是就說引擎是直接鎖在車架上的嗎？沒有吊架設計阿.....

然後在引擎加入平衡軸的設計用來減震的啊？

如果有錯請指正......謝謝大家@@"

jack5690

jack5690
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24分

23樓

2013-06-08 19:01

騙小屁孩的廣告想不到還真有人當成聖經了…

好車就該如此…乾杯

bear*2

bear*2
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24樓

2013-06-08 19:07

TOP250 wrote:
多謝你阿幫我打了整層...(恕刪)

下吊架設計型式鎖在車台上‧‧ 是哪位理解能力不足嗎?‧ 幫不了你

nigi123

nigi123
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25樓

2013-06-08 20:19

TOP250 wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=9ulbl3QtNxM

如影片

SMAX~~到底做水冷的意義是什麼?

動力輸氣冷，震動跟氣冷持平

TOP250 wrote:
多謝你阿

幫我打了整層樓的臉

根本就超級大外行
為了酸而酸
樓主被打臉根本就自找的

一仙人掌一

一仙人掌一
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26樓

2013-06-08 20:30

cva wrote:
引以為傲~?? 只不...(恕刪)

這也是外行的

萬年不死

萬年不死
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27樓

2013-06-08 20:55

我不認為動力是最重要的
不然幹嘛要分車種?
重機分街車休旅仿賽
小車也能分運動買菜休閒
如果要動力強大請去看1000CC仿賽
去那邊或許才能滿足你的需求
SMAX走向感覺就是騎乘舒適
人家又沒強調他是爆力動力車款
震動方面並不是高角杯測試能決定的
你沒騎過你哪會知道實際情形如何?
不知道你平常有沒有爬文的習慣
發這種文很"見笑" 幫不了你

pk881pk881

pk881pk881
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28樓

2013-06-08 21:01

沒有吊架也不是什麼下吊架型式
他就是以檔車搖臂型態下去把引擎所在車架上弄出中置避震
去借幾台擋車架中柱催油門看看

johnson108

johnson108
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29樓

2013-06-08 22:12

別忘了還有RC 150，與G5相同引擎及吊架
但強化了懸吊讓過彎性能更優，況且價格
才8萬多，
［動力輸氣冷］
［制震同氣冷］
［過彎也同氣冷］
那貴近一萬是＂質感較好＂
別把SMAX當神車
話說日本YA 設計能力當然不只如此
只能說它不會把最高規格放在台灣

whf0419862

whf0419862
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30樓

2013-06-08 22:17

zcs0125 wrote:
我想你一定沒有騎過勁...(恕刪)

說得好阿~
不需跟胱陽屁孩講這麼多
講再多他們也聽不懂也聽不進去