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《分享》 YAMAHA JOG 50 一路走來。

戰將4V125 · 2013-03-13T23:11:47+08:00

一路走來 JOG 50 陪我從高中到大學畢業到現在上山下海征服過很多地方。高中時期也沒好好顧他，就認為是家裡的一台車拿來隨便操。當時連機油燈亮了都不知道要加，還以為沒汽油了過沒多久，就買了一台SYM 的 FIGHTER125一直到大學畢業，而FIGHTER 都停在家哩，只有出去玩才騎而原本JOG，就被停到外面風吹日曬純代步車漸漸地，我認為代步車還是要有一定的性能與機動性。畢竟只是小50上了大學後，與女朋友每天拿它來通勤，淡水-台北-台北-淡水-淡水-台北-台北-淡水這樣過了四年。經過長期風吹日曬，風雨無阻的通勤後車殼也白化了，看起來與路上一堆婆婆媽媽的JOG看起來無任何差別...即使當時車子看起來破破遜遜的，我還是很愛JOG。只不過當時更愛FIGHTER從原廠汽缸到４３MM 到４７MM排氣管也是換過又換過換的第一支V8管，還是用一組HID和人換的，當時還很高興還很開心的把前後胎都給換了，TT92 與 BT39SS重點是，我找了很久才找到一組9爪框，還是＂前後鼓煞＂版本的。根本是稀有物阿，也是讓我很驕傲的地方看完＂青蜂俠＂後也很開心去光華商場買了冷陰極管來改但是常常被按到開關，就開了一整夜，隔天電瓶就沒電了後來又換了一隻網拍的管這隻換起來性能很好，車子變得很會跑但聲音無比大聲，車上配原廠空濾與原廠化油器，但我第一次回家到巷口就用牽的回去這支管的壽命也只有曇花一現2小時，隔天就把它給處理掉了又裝回原本的V8管過沒多久後，我又換了一隻V8管，前段做一個U字形裝了才發現原本那隻根本是雞肋，換了這支以後有如神器加持我剛才發現，2012年六月。我裝這支管後就很少再幫JOG拍過照片了只有剛剛拆下來放拍賣的照片（如果對這隻管有興趣的...）好景不常，大學畢業沒多久，2012年八月，收到兵單了當兵前，我把我的FIGHTER賣了，因為我認為JOG這台車更實用我沒有壓力，騎到哪丟到哪，又好騎。於是JOG又登回車庫車的位子以前要照顧兩台，可能無法都顧及到..現在只剩一台要顧，又可以停車庫。於是我就想要把它做回春手術慢慢的，我開始備料，開始整理。首先先從外殼開始，好的外貌是成功的第一條件。原本我只是想把＂破損＂的殼做更新，沒想到是一個無底洞換了一塊就會襯托出其他的缺點，於是就換換換換換．．．．換了車殼，自己能ＤＩＹ的就ＤＩＹ，如後扶手、傳動蓋自己烤漆等等這是換第二支Ｖ８管的時候。也是更新到一半的時候更新到此原本就想說打住停止了！不過追求完美的我不容許這樣，於是又繼續於是就開始深入整理，從引擎，傳動，懸吊，外觀，輪胎。這中間花了三個月的時間前前後後整理的，也讓我了解到更多車子的知識與狀況。中間也遇過許多挫折，例如改了４７mm，空濾原廠沒挖，油嘴沒加大（７５／２５）我這樣也騎了一年多，當初只以為改缸就會跑，到最近才知道要連周邊一起才能發揮最大效益就這樣光是找原廠化油器 MIKUNI 的油嘴就夠我受的。然後慢慢配，空濾慢慢挖。當時在測試時，跑到一半空濾還噴掉，被計程車撞飛好遠就這樣慢慢整理，整理的東需原本是必須換的，換到最後連非必需品也都換上了KYB避震器，也應該算是小逸品。第三支V8管，當初換這隻很怕排氣量不夠會推不動裝上去後，就如同另一棟大樓【YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~】中前輩所說的起步小頓，後面就是噴噴噴。傳動蓋烤漆小細節的處理卡夢化完成最後很感謝【YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~】這篇大樓很多前輩的建議指導我也不是很懂車，只是愛玩，喜歡把車整理得漂亮，即便它只是一台JOG50希望這台JOG可以