當初騎RS也是因為相信朋友所以把車交給他改(朋友也是剛開店的那種
改裝前避震ˋ輪框ˋ碟盤三樣報價一萬五
雖然比外面貴但我還是二話不說就掏錢
結果沒想到改好的下場是...
卡鉗座沒裝好 隔沒幾天騎在橋上一煞車結果卡鉗嚴重抖動然後...卡鉗就跟前避震分離了
後來回去找他 說是原本鎖的螺絲太短 換長一點的就沒問題了
換好之後又說我車子缸壓有問題 汽缸可能快壞掉了 要不要考慮順便改缸之類的
但這次學乖了 回家後改去熟識的店家 缸壓一量...正常
當初是覺得朋友相挺支持一下 大老遠跑去捧場也花了不少錢
只不過被這樣惡搞的結果 就是連朋友都不用當了
我算了一下
你朋友賺了你不少...
要賺就賺天經地義
本來朋友開店幫他捧場一下應該的
但是用朋友的名義來洗你改缸的話就很不應該
用朋友的稱謂
收客人的價格
我可以跟你說他淨利不少
實際多少還是要看他跟廠商拿到怎樣的價格
但是我猜5K還不含工錢
噢對了
工錢3K普遍來說算貴
但如果其他東西不太賺你錢就還好
雖然我覺得技師是技術本位
工錢是應該要賺飽的
你自己要拿捏一下
我車也是在朋友車行改
他就幾乎成本給我
當然啦,我自己會動手
我也堅持他開門做生意必須要賺錢
或多或少都要賺
你覺得,哪個叫朋友?
改一次看清一個人很便宜
以後別給他弄就是
但如果你朋友真的剛開店東西拿的價錢很差
手路又不是很好,也沒要框你的意思
要改缸要動這個換那個也都是你的意思的話
那我先跟你朋友道個歉....
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