YAMAHA JOG50 汽缸更換兼改裝 (第3頁)

pilotchen

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21樓

2007-03-05 2:04

好棒的分享,步驟細節都很清楚

前天朋友去買了一台DIO來整理

完工後的感覺好像回到高中時期

好想也來一台DIO,要是有機會購入的話來再請教DIY達人囉

yochen

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22樓

2007-03-05 9:50

好厲害啊,我有一個問題想請教大家一下,
前些日子買了台二手的JOG 90cc
發現在騎的時候,冒白煙情況頗為嚴重,
尤其是剛發動的那時侯,
我有去給機車行換過火星塞,空氣濾心,
但並沒有改善,本想在叫車行清化油器,
但是車行說沒必要耶,二行程的車本來就會冒白煙了
是正常的,
可是我覺得冒的白煙有點多,會影響後面的騎士
有改善的方法嗎?請多賜教,謝謝

小成

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23樓

2007-03-05 19:33

調整化油器混合比,CCI換環保一點的油品.再不行就要清汽缸毆,不過用水砂紙把汽缸蓋拋光也可以,工程比較不會太大.

156r

156r
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24樓

2007-03-05 20:09

真棒的分享
讓我想起讀書時代
去光陽零件經銷商
買了些東西來整修NSR 150 及一台50cc的引擎
組裝過程真是一種享受
可惜這兩台車
後來也因太久沒騎
報廢了

universal27

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25樓

2007-03-06 6:04

這真的是.....相當的強阿鼓鼓掌

尤其在這個2t成為黃昏車種的時代.....

knift

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26樓

2007-03-08 23:25

最近剛好也把我騎了十年的追風整理出來，（最近二、三年已經沒有騎了）
化油器漏油掛掉了，還有換了一些小東西，
目前是蠻好騎的…不過當然不像當年敢騎到140㎞/H以上了…車老人也老了。
也曾想過來將它的進、排、掃氣口打磨一下，
不過從來沒拆過汽缸，實在沒那個勇氣去搞…萬一有個萬一我最愛的代步工具就掛掉了。
有幾個問題想請教一下：
1、拆引擎後，是不是汽缸墊片要把舊的挖起來換新的？
2、最近騎的時候，在冷車時起步很困難，車子一動就會快熄火…本來想說是不是王化沒調好，
不過車子只要熱了之後就OK，所以不太確定是什麼問題…
開慣了車，改騎機車還真爽，機車的加速實在是讓人上癮…

japanj7w1

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樓主

2007-03-08 23:43

yh670626 wrote:
請教一下.JOG90...(恕刪)

是的，排油口在下面

yochen wrote:
好厲害啊,我有一個問...(恕刪)

機油磅浦的鋼索可能卡死，所以煙一直會很大，還有冷天剛發動煙會暴大也還算正常，騎熱就好了
話說我大兜風這幾天冷剛發動的煙簡直媲美有人在我車後丟煙霧彈

knift wrote:
最近剛好也把我騎了十...(恕刪)

1.是的，要挖掉都換新的
2.可能是怠速混合比沒調好

MMST總部 http://blog.yam.com/user/mmst.html

knift

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28樓

2007-03-09 1:26

japanj7w1 wrote:
可能是怠速混合比沒調好...(恕刪)

如果是“風窗”沒調好的話，怎麼車熱了就會改善了呢？

又，如果這種情況，應該是要調濃一點還是調淡一點？
--------------
今天早上將混合比調濃一點，狀況改善了不少，
謝謝囉

japanj7w1

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樓主

2007-03-11 3:14

剛發動時，二衝引擎燃燒效率很差(因為有沉澱的機油汽油等會在燃燒室)，等引擎熱就正常了
維修手冊上都會說要調怠速或混合比都要騎乘至少十分鐘後再行調整，就是為了讓引擎到工作溫度，這樣調整才準確

MMST總部 http://blog.yam.com/user/mmst.html

auxo

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30樓

2007-03-11 14:56

活塞銷再裝回去時，盡量別用敲得以免傷到連桿。
磨掉活塞頂朝排氣的部份，主要是提前排氣時機使高速表現更好，不過副作用是略為耗油。也可以增加缸底墊片達成。
墊片有兩種，汽缸底部是紙質的，一定要刮乾淨更換新品。
汽缸跟缸蓋之間是鋁或銅質，這也有人不換啦，看心情。
Jog的缸蓋螺絲扭力應該是2.2kg-M，建議用扭力板手去鎖，起碼比手感準確。

JOG車系的齒輪油洩油螺絲在傳動殼底部，12mm的，有點斜斜的那顆。
傳動殼上方有個白色塞子，轉開後加入90cc齒輪油即可。

至於白煙，除了鋼索卡住之外，我也看過機油泵浦卡住的。即使線放鬆，拉線盤依然保持全開。= =

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的