討論群組

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台灣山葉真的要加油了....

翱翔阿賢
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21樓

2012-04-06 0:01

我想是台灣人的習慣吧!小CC數買速克達，大CC數買檔車。

這台引進台灣說實在的賣個20萬，許多人寧願去貼一點買2手FZ6..
在商言商沒市場的車進來幹嘛?

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

imc

imc
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22樓

2012-04-06 2:03

其實YBR系列數據上來說沒有兩陽的好~~

所以不用太羨慕

氣冷單缸2V引擎

21ps/2.1kg-m

前碟後鼓

5速鍊傳

日本放在大陸生產的都是商用車類引擎~~

不過有比沒有好啦~~

Hyde671

Hyde671
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23樓

2012-04-06 2:45

我只期待台灣HONDA甚麼時候進口CBR250

看日本的影片好熱血

zeonforce
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24樓

2012-04-06 6:39

正義不滅 wrote:
目前台灣山葉跟台鈴都...(恕刪)

我幫台鈴發個聲

台鈴今年有引進擋車
分別是650CC 的GADIUS
跟650CC 的V-STORM
還有1800CC的M1800R

不管排氣量跟擋車型都符合閣下要求

網址如下
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2012&news_id=561

achihemi

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25樓

2012-04-06 8:59

午後太陽 wrote:
話說回來台灣還是有...(恕刪)

要讓愛將變成這樣~
不如進台零件車,貼牌比較快...只是這樣不合乎遊戲規則!!

等台Y進貨囉,不然也只能看...

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

正義不滅
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26樓

2012-04-06 9:13

zeonforce wrote:
我幫台鈴發個聲台鈴今...(恕刪)

有引進真的值得鼓勵
不過不知道何時才會有250以下的檔車車款
不是人人都有錢買重機

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

已宰的羔羊

已宰的羔羊
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27樓

2012-04-06 14:12

台灣山葉被日本母廠定調就是乖乖生產125(含)以下的速克達來供應市場(含外銷)!!

所以要YMT生產檔車或高於125的車,除非目前的日本母廠同意,不然別想!

fit871504254
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28樓

2012-04-06 14:49

山葉"內地網站"是台灣唯一沒靠海的"內地"~南投的經銷商的網站嗎???

可以貼個網址來看看好嗎???

午後太陽 wrote:
下雨天沒作業，無聊去...(恕刪)

jerryang

jerryang
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29樓

2012-04-06 16:04

如果迎光150及FZR150可以改成噴射引擎重新上市
我覺得也會賣的很好!
100CC市場幾乎都是山葉的天下了

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

jerryang

jerryang
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30樓

2012-04-06 16:13

Hyde671 wrote:
我只期待台灣HONDA甚麼時候進口CBR250

不用去期待台本會代理重車的計劃
因為台本是日系汽車賣最差的
且台灣重車市場真的太小了

HONDA CBR250貿易商去年就有引進了
ABS版要29萬，也是賣的很差..聽說還庫存一堆
因為引擎是單缸，又是泰國製造，接受度大大降低了
直接選擇小忍者250還比較划算!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

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