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GTR前培林掛掉之沒摔死快嚇死

敲外緣.不敲內緣...

外緣直接受力在輪匡跟培林外圈...

敲內緣會使內外緣中間的滾珠受到橫向力量而損壞珠溝..

只要敲到內緣的話...裝上去可能就已經損壞了...這是基本常識...
啟動馬達也是消耗品喔~
不過仔細地來算
整台機車其實都是消耗品XDDD
軸承雙面鐵蓋ZZ形式,以及雙面膠蓋VV形式,都屬於非接觸式的密封,運轉起來沒有阻力;會有阻力的都是雙面膠蓋DDU形式。軸承一般說來會影響使用壽命的因素有兩大項,一是油脂,二是材質;通常最常見到添加的油脂代號為PS2,潤滑性及油脂滴點都還不錯;至於材質的話,軸承的材質為軸承鋼GCr15(SUJ2)。機車使用建議還是選擇歐日廠牌較有保障。
NBK 是國產的 牌子不重要 一堆人盲目追從skf 日系就很好用了

軸承蓋的挑選是看軸承的使用環境 沒有說哪個一定好
無蓋的轉起來最爽
真.酷比 wrote:
敲外緣.不敲內緣.....(恕刪)


我不知道師傅是敲外還內..

我只看師傅拿鐵鎚一直敲 那力道 我都在擔心培林了

我有問師傅 這樣敲 會不會壞?(大丈夫?)

師傅只回我 不會啦(一點說服力都沒有

拿鐵鎚直接敲..

應該已經掛一半了吧!?..
熊仔BB wrote:
我不知道師博是敲外還...(恕刪)


從頭師博到尾......師傅看到都哭了
NBK的品牌是台灣廠商登記~~工廠在大陸!!
所以你換的軸承是大陸製品~~~一顆單價約在$10~12台幣之間(沒錯~~別懷疑)

原廠TPI是台灣生產~~~日本品牌NTN的台灣工廠
TPI算是自有品牌~~~單價稍貴約$20台幣上下

車行的師傅用敲的方式安裝~~~會破壞軸承內部軌道
雖不會馬上造成傷害~~~但使用壽命會減短!!

正確的安裝方式要用油壓的方式~~~平均受力的壓入輪框內

給你下次更換軸承(培林)時做參考!!

barry000 wrote:
從頭師博到尾.......(恕刪)


感謝大大的指教

一開始打錯 後面就連著錯

可能我魂還沒收回來 晚點去廟裡收



NBK是台灣商人委中國軸承廠生產自行命名的品牌,品質不是很穩定
台灣一般機車原廠應該都會用TPI或日本品牌(價格適中安全穩定)
軸承的材質應為高碳軸承鋼(SUJ2)價格較高,大陸廠有時用一般的中高碳鋼魚目混珠
機車前輪軸承會磨損主因是雨淋+載重(機車速度(轉速)對它只是小事)
軸承磨損應不致於摔車除非你前輪搖搖晃晃時還不自覺
齒輪箱軸承因是浸於機油內潤滑良好不易磨損
機車軸承磨損大都是載重及常騎路況差的地方
建議使用NSK,KOYO,NACHI,SKF
前面有位大大提到1203和6203的價格
它們是兩種不同的軸承,使用的地方也不一樣,作用也不同

F100FD wrote:
啟動馬達也是消耗品喔...(恕刪)


啟動馬達我也壞過
Y牌車系 啟動馬達 發車都會"卡"很大一聲

mplice wrote:
NBK的品牌是台灣廠...(恕刪)


照大大這麼說..店家賺很大喔..

店家看來歷盡滄桑 沒油壓不意外 相信也沒換輪胎的

當初是想找Y的店 無奈沒發現 也趕著送貨 所以就近了

説不定我斜切西瓜過去光陽的店 就會有油壓的機器!?

感謝大大指教 經過這一切發生 真的上了一課

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