超5 NEX GTR aero都125的 (第3頁)

~小新~
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39分

21樓

2011-03-06 22:30

爬坡有力就看超5跟AERO吧
我騎GSR爬坡很難追上G5
AERO跟NEX的比較影片YOUTUBE上面有也找一下就看的到了
影片中AERO的起步跟爬坡整個贏過NEX

再來是有人說油耗難看
30偷笑?
我隨便騎都40...
環島的時候就飆的到51跟52過
油耗難看個人問題頗大的
方便說出你平時騎乘習慣？還有路段?

windwithme

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22樓

2011-03-06 23:10

小弟先前比較過網路上幾款機車的動力資料,印象中數據為下
NEX 125 9.3匹馬力
GTR AERO 125好像與NEX差不多
新勁戰 125 10.8匹
超5 125 11.8匹
超5 150 13.8匹
PGO 彪虎 125 13.5匹
參考看看

風大交流區https://www.facebook.com/windwithme/

Smallily-Q

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23樓

2011-03-06 23:29

挑自己喜歡的車子最重要囉

如果是正常騎乘
那就是首推NEX
超大的置物箱、且平整
要放東西相對容易許多
GSR對我來說順順騎已經足夠....

要4V尾速車，就選超5，不過請買150的

125不建議買
就如同RACING要買就買150，125誰要買~

GTR AERO算是4V起步車
因為他的齒輪比有改過
所以尾速也不太OK....
倒是保養容易，隨便一家YSP都可以輕鬆保養

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

andy122142

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24樓

2011-03-06 23:34

~小新~ wrote:
爬坡有力就看超5跟A...(恕刪)

我雙載騎機車油門到底到阿里山玩也有32公里(那天逆風且風很大最快只有到80)

他30以下怎麼騎的我也不解

Smallily-Q

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25樓

2011-03-06 23:38

andy122142 wrote:
他30以下怎麼騎的我也不解

鍵盤打出來的

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

白色閃光

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26樓

2011-03-06 23:46

andy122142 wrote:
我雙載油門到底到...(恕刪)

小弟最差也是有32、33
30以下...我也不解

是說，開車很厲害？

你擁抱的並不總是也擁抱你...

andy122142

andy122142
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5分

27樓

2011-03-06 23:49

白色閃光 wrote:
小弟最差也是有32、33
30以下...我也不解

是說，開車很厲害？

你要問騎30以下那個人

他沒事扯汽車跟快速道路出來幹嘛?

e040506x

e040506x
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0分

28樓

2011-03-07 1:44

真的騎不出台灣
本身GTR AERO在台北市區方便快速
載妹爬坡輕輕鬆鬆
車廂GOOD
尾速就算了再爽也就那一瞬間

都被使用了啦

都被使用了啦
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41分

29樓

2011-03-07 9:20

為什麼大家都說Aero GPS不能破百阿= =
我56kg
騎全原廠Aero表速105km GPS100km 大約1.3km達到最高速
騎改傳動Aero表速111km GPS105km 大約600~700m達到最高速(可惜路不夠長沒有拖看看)
使用的GPS是GARMIN 60CSx
不信的人我也沒辦法

jerry16858

jerry16858
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114分

樓主

2011-03-07 11:10

可以請問一下嗎?

NEX125引擎沒動力~那他這顆引擎是好在哪裡呢??