新勁戰跟sv max爬坡比較 (第3頁)

a750828

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21樓

2011-02-13 17:53

大中中 wrote:
你買到了嗎???疑問...(恕刪)

那汽車你買到了嗎???改小綿羊有小綿羊的樂趣，有必要丟一句買汽車嗎???

I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍勇猛頑強

ftogt

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22樓

2011-02-13 18:01

"機車再快再改也快不過重機"

討論這種話題,上述這句話最好不要隨便用...
因為有的人就是喜歡騎速克達,不喜歡重機

有的人再有錢也不會買紅牌來騎
有的人再窮也要買紅牌來騎

每個人價值觀不同.....就是這樣

Peter_Pan_A

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23樓

2011-02-13 18:07

0958823783 wrote:
小弟會想買新勁戰是因...(恕刪)

我建議改起步一拜拉9000轉

NCY全套傳動+輕量化風扇+改裝回壓管

單人爬楊金上坡可以到70以上

油耗1L25左右

大中中 wrote:
什麼大彈簧???怎麼...(恕刪)

因為你不懂速可達內燃機
所以直覺的檔車內燃機比較好
國產比較的話
都是研發速可達
以超五150是最優秀的也最快

國外的引擎技術都以檔車為主
當然比較優秀

張著嘴流口水

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24樓

2011-02-13 18:11

0958823783 wrote:
謝謝各位大大的回答我...(恕刪)

你真的很不錯喔

不過對於體重80

上面網友建議的，新車直接換大彈簧，我不認為是建議

應該是必須

外加珠子先全部-1g，這部分約換到好350以內

我相信你以後絕對不會認為多這個動作是一種麻煩

而是千萬個好家在

mac69696

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25樓

2011-02-13 18:26

兩台的爬坡的話,SV爬坡應該會比勁戰好一點,不過勁戰換迎光大彈簧中尾速會好很多,算是相當值得投資的小改裝

poll

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26樓

2011-02-13 18:41

張著嘴流口水 wrote:

上面網友建議的，新車直接換大彈簧，我不認為是建議

應該是必須

外加珠子先全部-1g，這部分約換到好350以內

我相信你以後絕對不會認為多這個動作是一種麻煩

而是千萬個好家在

還有另一種方案
換GTR開閉盤上座+大彈簧(GTR或迎光都可)
珠子不用換
效果就很明顯了
而且都山葉正廠的材料
不是市售改裝品

紅色閃電R

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樓主

2011-02-13 18:56

Peter_Pan_A wrote:

我建議改起步...(恕刪)

張著嘴流口水 wrote:

你真...(恕刪)

新車就直接改裝會不會因此而破壞保固呢?

而且Peter大大提供的方式好像很貴

再請問各位大大
最新一批的10年新勁戰有改善汽油幫浦跟儀表板的問題了嗎?
若仍有熄火問題，是不是只要維持在一定的汽油量幫助散熱就一定不會發生熄火?

石頭倫

石頭倫
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28樓

2011-02-13 19:10

不同世代的車子＝＝！不能比較吧！！

我sv 邁入七年也覺得騎的嚇嚇叫 .....

gungerso

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29樓

2011-02-13 19:21

原廠新勁戰連平地都沒力了....別說上坡了...會去跑山的新勁戰幾乎都會改...
原廠爬坡猛的我騎過只有KCC雷霆和NFT ZR....

....

八月二十

八月二十
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30樓

2011-02-13 19:39

0958823783 wrote:
因為小弟想買新勁戰，...(恕刪)

新勁戰爬坡超無力...
以你所說的在人後140公斤來看
我猜應該頂多40左右速度

建議你...買G5或Jet power吧
新勁戰連平地都跑不贏G5和JP了更何況爬坡...