最近老車真的回春一堆人在整理車 以這台來說我覺得是當時 我騎起來最最暴力的一台山葉速克達就以當時來說好像催不會縮缸 活像台改裝2T 且加速快也很適合台灣的拉力路面不過硬要挑缺點來說 就是油耗 會跑也會吃油 坐墊是平滑面的 當初為了載人 還去改了坐墊自己坐了舒服 他人坐了也舒服 不過問題來了 後來就覺得只要騎這台出去回來後發現衣服 跟頭髮都是2T機油燃燒後被燻的味道 過沒多久就把他給賣了我覺得還是要看自己的需求 後來現在代步的只是一台普通4行程 但是適合我通勤需求當每次在路上碰見這台車也忍不住會多看一眼 都是回憶
對了 請問樓上大大之前因為排氣管頭段破了 轟隆隆的就聽信鄰居的機車行(非山葉機車行) 的意見 把排氣管換了 花了一千二 騎了大半年結果到了排煙檢測時 去了原廠車行 檢測不通過老闆跟我說 怎麼我把原廠的換掉了 裡面有觸煤轉換器 原廠排氣管新的要四張小朋友 一般都是用補的不換掉我想阿 怎麼這樣當初那鄰居車行不是山葉原廠的 想必也不知道這內容 也不好去怪他難怪後來一直覺得 老冒白煙 變成小烏賊 現在馬路上又一堆正義魔人 不過換原廠又真的是不算便宜看大大們都一直稱讚這車的零件便宜請問這排氣管問題 有何解決方式呢另外 不知道這排氣管沒有觸媒轉換器 會不會影響到汽缸 搞到我未來需要彈缸阿??確實這車真的是又好騎 又結實 起步快 不故障 不枉費我當初是看外型好看多花點錢買它的
happytom wrote:對了 請問樓上大大之前因為排氣管頭段破了 轟隆隆的就聽信鄰居的機車行(非山葉機車行) 的意見 把排氣管換了 花了一千二 騎了大半年結果到了排煙檢測時 去了原廠車行 檢測不通過老闆跟我說 怎麼我把原廠的換掉了 裡面有觸煤轉換器 原廠排氣管新的要四張小朋友 一般都是用補的不換掉我想阿 怎麼這樣 我用的是一支900元的排氣管,驗排氣也是藍標不對,應該說驗排氣跟用什麼排氣管沒關係才對