斌........ wrote:
我覺得說這種話的感覺好像買新勁戰的都是白癡一樣,會熄火...
我說的是新一批的勁戰
你自己要拉椅子坐我也沒辦法...
比起比nft"低級"的GSR125~NFT的車箱還是比較小的
尤其是NFT中間凸一塊真的很討厭.
我騎GSR的時候
我68S都習慣倒著放.帽內再放些東西
然後騎程時包包丟在裡頭.
然後換騎NFT..恩...68S壓得有點大力...而且只能正放...
然後包包是夠放.但中間凸那一塊.讓我包包不能站著放.只能躺著放放.害我包包內東西都亂七八糟
NFT車箱比起GSR.其實還是小了點.
jkzax328 wrote:
ZR版據說要年底或明...(恕刪)
還好我還沒買NFT
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1.大大您喜歡哪台車的外型.如果都喜歡,這題可以忽略
2.買了新進站有打算改車嗎,動力就不用改了
直接+5K上NFT現賺6X肛耶
買新車還要改引擎動力,不如直接買有力的車就好了
2.制動方面兩台都差不多.都一樣是前蝶後鼓
3.車廂NFT比較身也稍微擴一點,我實驗過.確定NFT可以裝下68S .27S等帽子
4.儀表看大大的喜好囉
5.穩定性和過彎NFT或許不如新進站(ONLY 平地),但是上了山卻大翻盤
新進站上山路,起步都沒力了,導致入彎的速度更是不足,反而不容易保持平衡
再者
NFT的穩定性也是在水平之上喔
6.油耗根據板上的爬文,兩台都差不多,市區30~40KM/L左右
7.動力輸出方面,NFT起步秒殺新進站,尾速還是贏
8.失竊率兩台都有災情
9.贈品NFT應該算較多者
10.白色NFT配藍色眉燈實在太銷魂拉
11.NFT的缺點:沒有GSR的車廂和RC的後碟殺
我最近也要買NFT,我做功課很認真吧
有沒有100分阿
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