brian.oa wrote:恭喜入手好車一台!!...(恕刪) 看來又有人誤會aero的定位了。適合跑市區的車,就偏偏要拿中尾速來定義車的好壞。Y牌車的穩定程度也已經夠受人認可了,至少取向方面真的做得很好中尾速會飄,有這麼多的原因但如果硬是要說,人的因素更大PS:aero是好車,個人本身也騎aero。也懂得如何去改車更了解aero的特性受不了還是請換車吧~
在這提出說明 小弟是用分期的所以 相較GSR分期會比AERO分期多3張小朋友 小弟買得時候是6月中 剛好有活動那啥6萬分期 所以才會說比GSR便宜 真抱歉在文章中沒講清楚 我也知道GSR或NEX 兩者付清分別是69XXX/71XXX 大概是這樣 真可惜台X沒分期活動 小弟也沒能力一次付清 對! 大概就是這樣
brian.oa wrote:哈! 你有騎過這台車嗎! 150哈~ 40-50就在飄了~~如果你有騎過這台你就會有感覺了~~ 我覺得AERO在60以下跟迎光150沒差別呀~不過我沒機會騎更快好吧,我承認我體重比較重所以就算是小50,騎60以下也不會飄
無與倫比的梅莉 wrote:我覺得AERO在60...(恕刪) 我想150速可達在時速40.50都會飄要嘛就是颱風天硬要騎出去不然就是個神人,先騎到錶速80再雙手離開把手騎40.50給他飄當然路況也有差~
無與倫比的梅莉 wrote:你輪胎氣壓打多少?不...(恕刪) 我前後都換TT92 前25 後28 or 前30 後32 結果都一樣!chunn20 wrote:適合跑市區的車,就偏偏要拿中尾速來定義車的好壞 或許你說的是! 但是都會是怎麼定義!!都是時速50以下然後騎30-50公尺就停嗎!!這樣的話或許都不會有感覺!!!我已經適應它很久了! 還是受不了!! 所以決定換車了!!