news110153 wrote:為什麼位什麼!?...(恕刪) 哈囉 其實頂迅的殼很耐用 除非是被撞會被擠到 不然鎖點很強壯的喔雙槍是自已準備的材料 然後請車友幫忙代工的我是在高雄 如果覺得麻煩的話 高雄是有店家在做這種服務不過雙槍的好處就是比較穩 但是缺點我就覺得滿多的像是避震器一次就是二隻 而且我要換後輪的話 就必須拆到馬桶表示往後換後輪 就先把後面的殼拆光光才可以而且排骨的培林很容易就掛掉 幾乎一萬公里跟著後輪換
LOVEGP125 wrote:哇哩勒~~太帥囉吧!...(恕刪) 卡鉗座算是對應GTR的車種買的 跟著幅卡一起購買的因為現在沒有人會想開發頂迅這塊市場 車子都快要看不到了更別說有人要改這款車 不過花了錢感覺是值得的啦!
iverson0333 wrote:哈囉 其實頂迅的殼很...(恕刪) 版大 看你PO新圖拆殼這個圖看到儀表版末代的頂迅 是不是指針的? 但是左右開關是你圖面上的因為液晶儀表的頂迅 是原始通用型態的左右開關最近也是在找勁風光的傳動外蓋移植 但新品來說真的不便宜凱汰的勁風光年算蠻新的所以幾乎沒有 所以想過陣子再來移植不過你的車一PO倒是喚醒了 家中快要拿去報廢的媽媽車過陣子因該都醒了
rsz77322 wrote:改AERO大燈不錯...(恕刪) 哈 你眼精真利 家裡的機車幾乎都是到那保養的阿亮的施工很用心也很細心 把車交給他是很放心的啦如果有心的話迅光是一定可以上AERO的大燈啦!news110153 wrote:是喔...那改天再...(恕刪) GTR上AERO的比較簡單 幾乎所有的鎖點都一樣只是原廠AERO的殼和大燈不便宜就是了拍賣上有許多賣家都有此搭配如果有閒的話可以自已去材料行買料回來自已DIY!
ralli wrote:版大 看你PO新...(恕刪) 哈囉 我這台車是02年八月掛牌的車 算是頂迅三代吧!原本我哥的那台是二代液晶版本 但我買時已經沒有二代了剩下全部都是三代指針版本的 但總是有變通的時候就是上拍賣買一顆液晶的錶來改 不過買得還滿便宜的用了六萬公里都還很正常的使用 是改了AERO才換下來據說那顆是MIJ的 原廠報價要6K多 家中原本還有一顆新的不過我哥已經出清給車友了 價格真的是佛心來的啊!二代的液晶版本原本開關是沒有配置駐車燈和PASS燈但也是可以買材料回來改的至於勁風光的傳動外蓋目前沒有想過要改裝的想法所以沒辦法提供你建議因為現在新車幾乎都七萬起跳 所以才會把小錢花在老車上希望可以再騎個十年(真的是希望啦)而遠程的話是不會騎這台目前這台車最北可能只會到台南 最南就是墾丁囉再遠的話就會出動另一台大綿羊 騎起來也比較舒服啦!
iverson0333 wrote:哈囉 其實頂迅的殼很...(恕刪) 咦?我換後輪不需要拆到馬桶耶我去的店家幫我拆掉排氣管那邊的避震器上鎖點螺絲、然後再一併把排骨拆下來這樣就可以換後輪了(我的後輪還是10吋的,沒改12吋)排骨的培林的確是耗材,我也幾乎是一萬多要換一組排骨說到殼,我昨天才發現側邊被刮了一到見底的割痕在市區停車,這真的很難避免QQ