版大辛苦了!!如果需要 bw`s100 原廠零件部品番號/維修手冊 ,這邊有原廠的下載http://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/Catalogos/Scooters/YW100%20Bws/4VPX_2002.pdf原廠 維修/零件 手冊
masao.tw wrote:若從馬力等數據來看,...(恕刪) 原廠來說~~應該尾速差不了太多的!!畢竟都是一百出頭的小CC數~~!我朋友那台~~是快縮缸澇賽的55...如果他55好的時候~那我連尾速都不過畢竟不同取向囉~~~至少我冬天不會放煙霧彈
每回看到有人BWS翻新, 就讓我感到當年是都麼無知. 這麼有特色的車, 那時怎會錯過..12年前的我, 18歲的禮物就是一台機車..那時大家都嘛要買125CC的, 整天都在計較多快多快..家父講要買這台,我當然是反對..那時候買的風光SV125碟煞版, 現在也還再服役, 只是已移交給家父使用..如今後悔當初沒有選擇BWS100, 不然今天也來搞搞好像也不錯.. 超有型~~而那台SV125如此平凡, 能騎就好~
最近天氣熱死了,真佩服這些願意DIY的人solio468000 wrote:如今後悔當初沒有選擇BWS100, 不然今天也來搞搞好像也不錯.. 超有型~~而那台SV125如此平凡, 能騎就好~ SV平凡也就算了問題是那很容易2266的車殼,還有EV4的耐用度.............
無與倫比的梅莉 wrote:最近天氣熱死了,真佩...(恕刪) 耐用度? 答對了! 爛到爆?專科退伍後上班不到1年, 越來越難發動, 某天早上突然掛點, 換了汽缸和凸輪軸...才跑不到4萬公里還準時換油喔... 兩光車..