馬車125開燈很耗電.請推薦高雄有經驗的店家..拜託了! (第3頁)

電子大頭

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21樓

2010-04-07 23:42

ja833 wrote:
很感謝各位大大的專業...(恕刪)

sorry,就是整流器啦,習慣用以前材料行的說法.......

mine406

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22樓

2010-04-08 0:17

ja833 wrote:
的測法是用三用電表量

這樣量法對嗎?

嗯對那可以量電壓
順便良醫下電流
引擎發動後....把正&副即頭隨便
拔起來電表切倒電流黨
電表一邊街電瓶端子...一邊街電瓶
在開燈...看是電瓶放電還是充電就知道了
通常馬車..發電線圈輸出的電線&接地端(老化)會重獎...
不然就是整流器往生了

WOLFLE

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23樓

2010-04-08 0:32

又有人開始在亂講了

馬車為AC點火,內仁分3部分
激磁線圈(點火用),回充線圈,脈波線圈(脈波信號)

回充線圈掛點跟點火有啥關係?

點火用的激磁線圈都在ACG裡獨立了
轉速提高最好是會導致電瓶電壓下降
你又不是DC點火,就算是DC點火也沒這問題

我個人也覺得可能是整流器問題居多
但也不要把內仁亂講一通

回充是可以測電壓的
因為直流電的電流方向絕對是高電位往低電位走(直流電沒向量問題,把它看成純量的正負值)
只要知道發車前的電瓶靜態電壓(通常是12.5)
發車後只要有13V以上,電流絕對是正值

電子大頭

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24樓

2010-04-08 1:05

WOLFLE wrote:
又有人開始在亂講了馬...(恕刪)

簡單明瞭,讚喔~~~點火跟發電內仁沒關係才是重點......
小弟講一堆不如大大只打一篇...辭不達意...真是見笑了 0o0

藍色傷痕

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25樓

2010-04-08 1:13

既然是開大燈才會有的問題
怎麼不試著先把HID拔掉換成原廠燈泡使用看看
有時候安定器也是會"秀兜"故障的
我朋友的車裝HID時會一直燒LED的小燈
但自從他將HID拔掉後他的小燈就沒再燒過了!!
你可以試試看喔!!

電子大頭

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26樓

2010-04-08 1:15

藍色傷痕 wrote:
既然是開大燈才會有的...(恕刪)

這也是一個檢查的方向.....
整流器和安定器其中一個有問題就會整台車的回充電壓過大
一開始先燒燈泡,然後接著就是儀表板燈泡.方向燈.煞車燈一個接著一個開始燒掉.....
orz

husky23

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27樓

2010-04-08 4:14

感覺改HID小問題一堆,
我還是沿用現在的100W燈泡好了!

有機會在加裝強光器加減用

ja833

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樓主

2010-04-08 16:21

我想請問各位大大....

我想我的車應該照大家說的情形來看.真的是整流器的問題居多..

目前小弟是用LDB5..

發動後電壓維持在13.01左右.故分析電瓶應該沒問題..

但崔油和開大燈後會降到最低11.80V後維持住...故造成回充不足..開大燈1小時後熄火就得踩發(一踩就發動了)

如不開燈則維持電壓再13.01.崔油後降至12.80左右維持不再續降.但也不升.(這好像也是造成回充非常緩慢的原因)

以上...

這樣看起來.電盤內仁應該沒問題吧!

感謝各位專業的指導嚕~

pmhsu

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29樓

2010-04-08 16:49

前一陣子剛換整流器,材料行拿原廠$900有找,副廠$500多...
車行換$1800.......

在大燈左後方而已.很簡單啦~~~~

我的是發動時16V....電池冒煙(在滾)....所以電池也掛了~~~

mine406

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30樓

2010-04-09 2:27

ja833 wrote:
我想我的車應該照大家說的情形來看.真的是整流器的問題居多..

目前小弟是用LDB5..

給整流器的定義電位...找一個電壓低點的
如果整流器正常
應該會到14.5V以上