五台試乘車沒有一台能破百的大概都約95~98km/h 上下而已 (轉速滿格)對Aero 來說,這種速度是正常的不過Aero 的表速算是很準了至於油耗,順順騎大概40km/l 出頭吧油門大一點幾乎都是3 開頭了平心而論,Aero 真的是台好車極速對我來說不是很重要油耗也還好,反正騎車都順順的唯一缺點就是車價高了點
f62953 wrote:一人騎最快94~96但雙再也是94轉速都9600小弟也才54公斤,我朋他單人卻可以到103轉速才8500上不去了...(恕刪) 我覺得你朋友一定有改過傳動~~因為我之前原廠AERO在時速98的時候也差不多9600轉但是我第一次換傳動後在時速101的時候才接近8800轉後來因為起步太暴力所以又換了第2組傳動~然後又改了舊GTR齒輪~現在時速108也差不多9000轉多一點我換第2組傳動中間~技師有把原廠的裝回去說是要給我感覺之間的差別~~那一次我也有去拉轉時速97的時候也是9500~9600轉所以說原廠設定就是這樣~~你朋友時速103轉速8500轉如果真的是原廠傳動那才是他的車有問題順帶一提~你的油耗真的低了點~~我的油耗差不多再40左右~~
我朋友真的是純原廠我能確定因為我也騎過,跟我的小藍感覺相同,但尾速就不知從那榨出來的.........因為我倆都是窮學生一族.........最近都一起討論該如何存錢改車呢.......但我的小藍只能望著他小紅的車尾燈.........這跟訓車有差嗎??因為我買的是試乘車......來的時候里程數就600了........而他是全新車........他順順訓車.........而我的小藍卻不知訓的如何........訓車差別沒那麼大吧.......我騎車平均時速75吧........但油耗才30點多是真的太耗油嗎??那是哪故障了呢........也叫老闆換過節流閥了..........耗油跟騎不快是我面臨的最大問題.........不知該如何修理跟原廠凹........
其實錶速真的參考看看就好啦~`說不定你的96、98…在我gsr超快樂錶裡~~可以跑到120唷(gps約9x)……所以看gps比較準吧……(相對來說,並非gps就一定準…即爛蘋果理論)在一般路段…前半的力道比較實用吧而且…奉勸你…千萬不要為了那一點點尾速…去花錢去改車~~(過來人奉勸您~~)就算給你改到錶速一百多,後來才發現原來一切都是假的,到時你會更幹……不值得啦……建議您乾脆錢存起來…換個150的車比較好唷(ft、g5、racing)……就算全原廠也很讚唷
f62953 wrote:但小弟還是很難接受雙載跟單人騎尾速竟然才差2,小弟得4期噴射新勁戰單人115雙人105落差卻是10,怎會這樣??a肉到底是哪有問題???想趁還有保固快點弄好~~ AERO單雙載只差2,也許有以下原因:1. 引擎動力很足夠,所以就算後座多坐一個人,也只影響了2公里的尾速。2. 航空力學真的發揮作用,所以風阻超低,而且雙載的同時會增加車輛貼地性, 也因此只影響了2公里的尾速。當然,以上是往好的方面想,所得出的結論