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我的gtr aero怪怪的

速度不是重點

載個正咩限速器,你就嬴了



mengzhe wrote:
速度不是重點

載個...(恕刪)



+1阿!!!!
mengzhe wrote:
速度不是重點載個正咩...(恕刪)

就怕正咩會嫌你騎的不夠快然後被要求換她騎囧...........呵呵
五台試乘車沒有一台能破百的
大概都約95~98km/h 上下而已 (轉速滿格)
對Aero 來說,這種速度是正常的
不過Aero 的表速算是很準了

至於油耗,順順騎大概40km/l 出頭吧
油門大一點幾乎都是3 開頭了

平心而論,Aero 真的是台好車
極速對我來說不是很重要
油耗也還好,反正騎車都順順的
唯一缺點就是車價高了點
但小弟還是很難接受雙載跟單人騎尾速竟然才差2,小弟得4期噴射新勁戰單人115雙人105落差卻是10,怎會這樣??a肉到底是哪有問題???想趁還有保固快點弄好~~
f62953 wrote:
一人騎最快94~96但雙再也是94轉速都9600小弟也才54公斤,我朋他單人卻可以到103轉速才8500上不去了...(恕刪)


我覺得你朋友一定有改過傳動~~因為我之前原廠AERO在時速98的時候也差不多9600轉
但是我第一次換傳動後在時速101的時候才接近8800轉
後來因為起步太暴力所以又換了第2組傳動~然後又改了舊GTR齒輪~現在時速108也差不多9000轉多一點
我換第2組傳動中間~技師有把原廠的裝回去說是要給我感覺之間的差別~~那一次我也有去拉轉時速97的時候也是9500~9600轉
所以說原廠設定就是這樣~~你朋友時速103轉速8500轉如果真的是原廠傳動那才是他的車有問題

順帶一提~你的油耗真的低了點~~我的油耗差不多再40左右~~
我是擁有屁孩之王車種"DRG"的男人
我朋友真的是純原廠我能確定因為我也騎過,跟我的小藍感覺相同,但尾速就不知從那榨出來的.........因為我倆都是窮學生一族.........最近都一起討論該如何存錢改車呢.......但我的小藍只能望著他小紅的車尾燈.........這跟訓車有差嗎??因為我買的是試乘車......來的時候里程數就600了........而他是全新車........他順順訓車.........而我的小藍卻不知訓的如何........訓車差別沒那麼大吧.......我騎車平均時速75吧........但油耗才30點多是真的太耗油嗎??那是哪故障了呢........也叫老闆換過節流閥了..........耗油跟騎不快是我面臨的最大問題.........不知該如何修理跟原廠凹........
其實錶速真的參考看看就好啦~`

說不定你的96、98…在我gsr超快樂錶裡~~可以跑到120唷(gps約9x)……

所以看gps比較準吧……(相對來說,並非gps就一定準…即爛蘋果理論)

在一般路段…前半的力道比較實用吧

而且…奉勸你…千萬不要為了那一點點尾速…去花錢去改車~~(過來人奉勸您~~)
就算給你改到錶速一百多,後來才發現原來一切都是假的,到時你會更幹……

不值得啦……

建議您乾脆錢存起來…換個150的車比較好唷(ft、g5、racing)……就算全原廠也很讚唷



f62953 wrote:
但小弟還是很難接受雙載跟單人騎尾速竟然才差2,小弟得4期噴射新勁戰單人115雙人105落差卻是10,怎會這樣??a肉到底是哪有問題???想趁還有保固快點弄好~~


AERO單雙載只差2,也許有以下原因:
1. 引擎動力很足夠,所以就算後座多坐一個人,也只影響了2公里的尾速。
2. 航空力學真的發揮作用,所以風阻超低,而且雙載的同時會增加車輛貼地性,
  也因此只影響了2公里的尾速

當然,以上是往好的方面想,所得出的結論
看樣子部分答案都指向是樓主朋友車子有問題AA
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